Hallo,
bei mir schnarrt/röhrt es! Kurz zur Vorgeschichte:
Bei meinem 335i haben die Wastegates gerasselt. Also habe ich mir generalüberholte Turbos mit verstärkten Wastegates einbauen lassen.
2 Wochen später (nach einer Eingewöhnungsphase, die ich den Turbos gegönnt hatte) kommt bei kräftiger Bescheleunigung der Fehler "30FE" (Ladedruck zu hoch).
Ich dachte schon die Wastegates der Turbos klemmen mechanisch. Aber ein einfacher Tausch der Ladedruckregelventile hat geholfen. Seitdem fuhr er ohne Fehler.
Wieder 2 Wochen später fängt er an zu schnarren. Bei Beschleunigung ("von unten raus") mit Halbgas schnarrt es von vorn rechts. Das Geräusch kommt definitiv von dort.
Vermutung: Turbos! Im Stand lässt sich das Geräusch aber nicht erzeugen, nur unter Last.
Ziehe ich die Unterdruckspeicher ab (Wastegates lahm gelegt), ist während der Fahrt das selbe Geräusch immer noch leicht zu hören, aber eben um ein vielfaches leiser. Doch nicht die Turbos?
Mein Auto stand einen ganzen Tag in der Werkstatt, um den Fehler zu finden. Auspufff, alle Schellen, Schrauben, Hitzebleche, etc. wurden überprüft.
Im verlinkten Video hört man es von innen, wenn auch nicht so gut. Klingt, wie ein Dieseltraktor... Das Geräusch wird leider stark vom restlichen Motorengeräusch überlagert.
Von außen im Stand hört man im Stand ein moderates Röhren auf Höhe des rechten Vorderrades, als ob er Luft durch einen leeren Luftfilterkasten ansaugt. Klingt echt komisch.
Wenn ich langsam fahre (1. Gang) und dann plötzlich vom Gas gehe (Lastwechselreaktion), höre ich ein weiteres Schlagen/Schaben (metallisch?) von vorn. Meine Vermutung geht jetzt in Richtung Motorlager.
Passt das zu den Symptomen? Sind die beim N54 ebenfalls unterdruckgesteuert?
Link zum Video:
https://www.dropbox.com/s/y6ru…C%2007%2042%2043.mov?dl=0
Soundfile 1
https://www.dropbox.com/s/zks4…e%20Aufnahme%204.m4a?dl=0
Soundfile 2
https://www.dropbox.com/s/eedi…/Neue%20Aufnahme.m4a?dl=0
Danke!
Robert