Persönlich halte ich den Preis für utopisch auch wenn der Wagen schick aussieht und gut gepflegt ist.
es ist auch ein österreichisches fahrzeug, deren preise liegen etwas höher als bei uns...
In Deutschland halte ich 22.000€ von privat für realistisch.
Ob der Unterschied so groß ist?
ZitatIn Deutschland halte ich 22.000€ von privat für realistisch.
Ob der Unterschied so groß ist?
Als leidgeplagter Ösi kann ich dir sagen: ja. 
Der Preis ist sicher nicht günstig, aber in AT relativ normal im Vergleich. Und wenn ich nach DE gehe und mir einen 335i hole, lege ich beim Import so viel Steuerm drauf, dass ich gleich wieder in AT kaufen kann. Bei uns dreht die Finanz mit NoVa Abgabe, Co2 Steuer etc. langsam aber sicher vollends durch. Würd mir z.B. sehr gerne ein Z4 M Coupe holen aus DE, aber 12.000 Euro beim Import bin ich nicht gewillt zu zahlen.
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Naja. Ich habe einige Monate ausschau nach einem e91 335i gehalten und der Preis ist für Österreich normal. Aber ob er gezahlt wird ist eine andere Frage. Mittlerweile sind ja sogar F30 328i für 25k gelistet http://www.autoscout24.at/Details.aspx?pr=0&id=250837665. Ich wollte halt unbedingt einen 6-Zylinder haben. Aber so PS-starke Fahrzeuge verkaufen sich in Österreich halt sehr schlecht. Ich habe dir sogar vor etwa einem Monat eine Anfrage geschickt, aber keine Antwort bekommen. Im Endeffekt hab ich mir einen 2011er e91 aus Deutschland geholt und bin zulassungsfertig auf ~29700€ gekommen.
"Derzeit hat der Wagen die Wagner DP's mit Flexstück und COBB verbaut."
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"Der Wagen befindet sich im unverbastelten Originalzustand und wurde von mir zu 85% als Berufs - Langstreckenfahrzeug (Wien - Linz) mit Verstand bewegt. Dies bedeutet keine pubertären Ampelstarts, Drehzahlen über 3000 U/min bzw. höhere Lasten erst ab 80° Öltemperatur und wenn notwendig wurde der Wagen immer kaltgefahren, bzw. nachgelaufen lassen."
Natürlich. Sehr seriös 
Alles anzeigen"Derzeit hat der Wagen die Wagner DP's mit Flexstück und COBB verbaut."
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"Der Wagen befindet sich im unverbastelten Originalzustand und wurde von mir zu 85% als Berufs - Langstreckenfahrzeug (Wien - Linz) mit Verstand bewegt. Dies bedeutet keine pubertären Ampelstarts, Drehzahlen über 3000 U/min bzw. höhere Lasten erst ab 80° Öltemperatur und wenn notwendig wurde der Wagen immer kaltgefahren, bzw. nachgelaufen lassen."
Natürlich. Sehr seriös
Wenn er zurückgebaut hat, trifft diese Aussage zu.
In keinster Weise!
Wäre er seriös u. würde dazu stehen müsste es heißen: "Sämtliche Tuning-Umbauten wurden auf original Zustand zurückgebaut u. seitdem wird der Wagen vernünftig bewegt."
Ich habe bislang IMMER erwähnt dass ich die Leistung optimiert habe u. trotzdem nach besten Wissen u. Gewissen damit umgegangen bin. Bisher habe ich damit beim Verkauf stets gute Erfahrungen gemacht. Ich hasse nichts mehr, als Leute welche alles auf Stock zurückrüsten u. so tun als wäre das Fzg. lediglich um von A nach B zu kommen gekauft worden.
Steht doch einfach dazu.
