BMW Premium Selection und Gebrauchtwagengarantie der letzte Witz!!

  • Hallo erstmal, ich habe mein Auto nun ca. 2Monate Km Stand 114tkm. Nun da ja viele meinen das man lieber bei BMW sein Auto kaufen soll und nicht von Privat (Garantie usw.), möchte ich euch meine Geschicht nun erzählen. So langsam fangt meine Kupplung an zu rupfen, da ich Premium Selection und eine Gebrauchtwagen Garantie habe, bin ich zu BMW gegangen und hab mein Prob. dem ''Service Berater'' erklärt. Ich bat ihn einen Kulanzantrag zu stellen, dies wurde aber gleich abgelehnt. Nunja ich hab ihn dann noch gefragt ob die Gebrauchtwagengarantie dabei eintritt. Als er mir dann mit nen Kopfschütteln klargemacht hat das dies nicht geht, hab ich nur noch freundlich gefragt was dann Premium Selection und Gebrauchtwagengarantie nutzen soll. Ohne das er mir eine Antwort daruf gegeben hat, hab ich ihn einen schönen Tag noch gewünscht und bin dann gegangen. Jetzt werde ich ein Beschwerdenbrief an BMW schreiben aber bevor ich dies tue, was würdet ihr in meinem Fall machen? Wenn ich auf nichts Anspruch habe, dann hol ich mir die verstärkte Kupplung von Sachs und bau mir dies selber ein.

  • Blöd an der Sache ist tatsächlich, dass du das Auto erst 2 Monate hast. Die Kupplung ist allerdings in sämtlichen Garantiebedingungen als Verschleißteil ausgeschlossen, das ist bei keiner Automarke anders. Es sei denn, es handelt sich um einen Fabrikationsfehler. Nach 114tkm kann die Kupplung leider in den Dutt gehen.
    Ich würde jedoch mit dem Händler unbedingt ein klärendes Gespräch suchen, um eine Beteiligung herauszuschlagen.

  • Eine Beteiligung möchte ich auf gar kein Fall, da diese mich bestimmt das gleiche Kosten wird wie wenn ich mir ne verstärkte Kupplung hole.

  • Hallo Tommy!


    Tja, die Geschichte ist traurig, aber zum Glück kannst du es günstiger machen, wie viele hier...Hast du in dem Autohaus gefragt, wo du deinen gekauft hast?


    Gruss, Stani

  • ....um dann selbst an dem Auto rumzubasteln und wahrscheinlich den Rest der Garantie zu gefährden. Das mußt du selber wissen...

  • Das Problem Rupfende Kupllung ist bei BMW bekannt und wird fast immer mit Kulanz getauscht! ABER du hast einfach mal schon fast 120.000km runter, da kann bei nem Diesel die Kupplung halt einfach ganz normal leicht verschlissen sein!!!!
    Wieso sollte also BMW ein ganz normales Verschleißteil bei der hohen Kilomterleistung tauschen?? Sorry, aber wenn jeder nach 120.000km ne neue Kupplung will, kann sich BMW gleich eingraben.


    So ärgerlich das ist, aber bei nem Auto mit der Laufleistung ist es nunmal möglich das eine Kupplung einfach verschlissen ist, wenn der Vorbesitzer diese stark belastet hat.



    KEIN HERSTELLER DER WELT wird dir bei der Laufleistung ein Verschleißteil ersetzen... Was erwarten manche eigentlich :wall:

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • . Was erwarten manche eigentlich :wall:

    Naja so extrem wie du die Sachen (oftmals) siehst, ist es gar nicht. Natürlich ärgerlich wenn man sich nen neues Auto holt und dann sogar die etwas teuerer Variante um bei allem auf Numemr sicher zu gehen und dann nach kurze Zeit fängt das geknorpel mti der Kupplung statt. Allerdings ist es wie schon genannt ein Verschleißteil und da würde ich auch möglichst schnell das Gespräch zu den Autohäusern suchen. Lässt sich ebstimtm einiges machen. Viel Glück dabei.


    Lg Koschi92

  • ärgerlich wenn man sich nen neues Auto holt und dann sogar die etwas teuerer Variante um bei allem auf Numemr sicher zu gehen und dann nach kurze Zeit fängt das geknorpel mti der Kupplung statt.


    Neues Auto? Viele Autos laufen bei der Kilometerleistung überhaupt nicht mehr :|;)


    Klar ist das ärgerlich, aber ist wohl recht logisch, daß bei einem Auto > 100tkm die Verschleissteile so langsam kommen.
    Da werden Bremse, Auspuff in den nächsten Monaten/Jahren auch noch kommen...


    Was mich wundert ist, daß nun innerhalb von 2.000km auf einem die Kupplung "rupft". Dumm gelaufen.


    Es ist aber kein Einzelschicksal: Kulanz bis 4Jahre, bzw. max. 100tkm. Daher keine Kulanz, bzw. nur mit viel gutem Willen.
    Keine Garantie der Welt wird aber ein Verschleissteil bei dieser Laufleistung übernehmen.


    Vielleicht hat er ja Glück und BMW zeigt sich doch noch kulant. Wobei irgendwo halt mal die Grenze erreicht ist...

    BMW-Laufbahn, privat:
    316i E30 (1992), 318i touring E36 (1999), 320i E46 (2001), 120i (2006), 330i E91 (2010), 116i F21 (2013)

  • Neues Auto? Viele Autos laufen bei der Kilometerleistung überhaupt nicht mehr :| ;)

    Ja sry kann vllt irritierend klingen ich meine mit neu nicht Fabrikneu, sondern ein "weiteres" Auto ;)