Auf GAS umrüsten - lohnt sich das ?

    Hallo Jungs ,


    die Spritpreise steigen und steigen und da brauch auch niemand der Illusion verfallen , dass sie mal wieder billiger werden.


    Ich überlege mir echt auf Gas umzurüsten .


    Da tauchen natürlich Fragen auf


    Geht das überhaupt ?


    Was kostet das ?


    Ab wieviel KM im Jahr rentiert sich das ?


    Hat schon jemand Erfahrung oder hat sich auch schon jemand mal dafür interssiert ?


    Ich denke in 2 Jahren werden wir nicht mehr um 1,50 Euro pro Liter diskutieren da werden wir auf 2 Euro sein.


    Der Thread kann auch gerne zur Diskussion benutzt werden - für und wieder usw.


    Gruß
    Uwe

    du bräuchtest erst mal eine Ersatzradmulde für den Gastank...

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    Das geht bei Dir gar nicht Uwe...Du hast einen DI ;) Umrüstung ist bisher nur bei Saugrohreinspritzern möglich, da die ja nicht ienfach ein Loch in den Zylinderkopf bohren können für die Gasdüsen :D Ansonsten solltest du mindestens 25tkm pro Jahr fahren, oder das Auto nach der Umrüstung mindestens 6 Jahre halten bei 12tkm /Jahr damit sich die Umbaukosten relativieren und du wirklich was gespaart hast...Umrüsten wäre eigentlich nur einThema wenn man ein nettes Wägelchen hat und auf einmal die dreifache Distanz im Jahr fahren muss ohne sich einen Diesel aufdrängen zu müssen...Im Kurzstreckenverkehr nutzt die Umrüstung auch nichts...

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Der Gaspreis wird natürlich auch steigen, aber lohnen wird sich das immer wenn du das Auto länger fährst. Ich hatte selber schon 2 Gasautos. Meist hat sich der Einbau so nach 30ktm rentiert da man dann wirklich für fast die Hälfte fährt. Wann du diesen Zeitpunkt erreichst liegt liegt dann an dem wie viel du fährst. Ich selbst bin aber auf Diesel Umgestiegen da ich da doch etwas mehr Sparen kann. Die Preise bei meiner Umrüstung waren V8 3400€ und der R6 hat 2200€ gekostet. Auch muss man drauf achten was man verbaut bekommt, z.B. Einspritzventiele die Billigen Klappern sehr laut, ich hatte welche von Keihin und war damit sehr zufrieden. Es gibt natürlich auch Foren und Infoseiten dafür z.B. Autogas de usw

    Diese Diskussion hatten wir in einem anderen Forum (Opel) auch schon.Das Ende vom Lied war,daß viele umgerüstet haben und im Nachhinein gar nicht alle Motoren für diese Umrüstung geeignet waren.Teuere Reparaturen waren die Folge und der Kosten-Nutzen Vorteil war für die Katz.


    Also im Vorwege sollte hundertprozentig abgeklärt sein,ob z.B. die Ventile und auch der Zylinderkopf für den Gasbetrieb geeignet sind.Denn genau das war das Problem.

    besteht denn die möglichkeit eine reserveradmulde nachzurüsten?
    zylinder im kofferraum will ich nicht und die andere variante is mir zu teuer :D

    Zitat von matthes3002

    besteht denn die möglichkeit eine reserveradmulde nachzurüsten?
    zylinder im kofferraum will ich nicht und die andere variante is mir zu teuer :D


    preismäßig und vom verfügbaren volumen würde es sich aus meinen augen nicht rentieren.


    Hab nen 60L Zylinder im Kofferraum. 4 kisten bier passen dennoch locker rein.

    Moin.Also meiner Meinung nach lohnt sich das Umrüsten jetzt nicht mehr wirklich.Die Gaspreise sind so gestiegen,das man kaum noch den Ümrüstpreis rausfahren kann. :thumbdown:
    Ich habe meinen Smart Roadster vor 4 Jahren umgerüstet und hatte bei 30000Km Fahrleistung jährlich letztes Jahr die Rüstkosten wieder eingefahren.Damals lag der Gaspreis bei 56Cent und nun bei 79. :cursing:
    Dazu kommt,daß man bei Gasbetrieb auch noch ca 1l mehr verbraucht als man mit Benzin verbrauchen würde und bei einigen Umrüstungen reicht der eine Liter mehr nicht mal aus.Benzin braucht man zum Starten auch meistens noch.
    Nen Diesel fahren ist Heutzutage fast günstiger und die Motoren machen dazu noch Spaß,sind Haltbar und hören sich kaum noch nach Trecker an. :thumbsup: