verbrauch geht immer auf 20L.

    Servus


    hoffe ich bin hier richtig und kann das jetzt einigermaßen erklären. bei meinem Auto 320d kommt es jetzt vor wenn ich los fahre z.b. 1 gang kurz gas gebe, spring die nadel gleich auf 20l da bleibt sie dann auch ein paar Sekunden.bei jeder weiteren Schaltung geht die nadel wieder erst auf 20l bis sie auf die normalen 5-6l geht. wenn ich dann auf die kupplung drück, geht die nadel auf ca 10l obwohl sie sonst ja immer gleich auf 0 geht dazu kommt noch wenn ich bremse steigt die nadel auch wieder auf fast 20l.


    hoffe das ist der richtige thread wenn nicht dann bitte verschieben.


    evtl hat jemand verstanden was ich geschrieben habe und kann mir eine antwort geben. :)




    danke


    mfg

    ist halt die momentanverbrauchsanzeige. wenn du die pedale runterdrückst steigt das ding halt, is normal.
    wiso das aber beim bremsen so ist habe ich mich auch schon des öfteren gefragt: jemand anders ne idee?

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



    Strasse nass,
    Fuss vom Gas!
    Isse trocken,
    drauf den Socken!

    Hey,


    ich denke, dass du dir keine Sorgen machen musst. Diese Form der Verbrauchsanzeige ist eher abschreckend, als das sie weiterhilft. Ist wohl mehr son Kultobjekt, was man einfach nicht rausnehmen wollte - keine Ahnung. :D


    Viel interessanter ist die Durchschnittsanzeige im Bordcomputer. Die kann auch abweichen, aber ist definitiv aussagekräftiger... Schau da mal rein, was da so steht.


    :meinung:

    des is klar das wenn ich gas gebe das der momentanverbrauch steigt aber ich geb ja nicht soviel gas das es gleich auf 20l hochgehen sollte :)


    bordcomputer habe ich geschaut habe resetet das er mir einen aktuellen verbrauch errechnet ging dann gleich auf 10l hoch selbst als ich an der Ampel stand hat er schön weiter hochgezählt bis ca 14l

    Zitat

    des is klar das wenn ich gas gebe das der momentanverbrauch steigt aber ich geb ja nicht soviel gas das es gleich auf 20l hochgehen sollte :)


    doch... denn dan steht halt der motor unter einer last. dann nimmt er auch locker die 20L. Aber wie mein vorredner schon sagte: auf die anzeige ist nicht viel zu geben, die hätten da besser die Temp verbaut wie beim 35er.

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



    Strasse nass,
    Fuss vom Gas!
    Isse trocken,
    drauf den Socken!

    Zitat

    Betätigst du nur die Bremse oder kuppelst du auch zusätzlich aus und lässt rollen?


    die frage kam mir beim E46 immer, da hab ich gebremst und gekuppelt. jetzt beim E90 habe ich einen Automaten und bei dem ist das meines wissens auch so.

    Keine Feier ohne Dreier :bmw-smiley:



    Strasse nass,
    Fuss vom Gas!
    Isse trocken,
    drauf den Socken!

    Zitat von Bmw390L

    unterschiedlich steigt aber bei beiden varianten

    Ja, das ist auch vollkommen in Ordnung so. :) Ich habe nur gefragt, weil man mit Auskuppeln unnötig Treibstoff verbraucht. Stattdessen sollte man die Motorbremse nutzen, die eben keinen Verbrauch zur Folge hat.


    Trotztdem steigt der momentane Verbrauch beim Bremsen, weil die Drehzahl durch die sinkende Geschwindigkeit auch immer weiter fällt. Damit der Motor nicht ausgeht muss dann einfach neuer Treibstoff eingespritzt werden, was diese sehr aufmerksame Verbrauchsanzeige auch gleich als Verbrauch vermerkt...


    Ich denke, dass man sich das in etwa so vorstellen kann. Fazit: Das ist nicht schön anzusehen, aber normal. Wo wir wieder bei der Sinnhaftigkeit dieses Instruments wären...


    Solange der Durchschnittsverbrauch passt, ist jedenfalls alles okay. :)

    ok danke für die antworten dann kann ich mir den weg zur werkstadt sparren. :thumbsup: