Frust wegen Steinschlagreparatur an der Frontscheibe

  • Hi Leute,


    muss hier mal etwas meinen Frust ablassen, bezüglich einer Steinschlagreparatur an meinem 3er Touring... Das Ganze ist jetzt schon ein paar Wochen her, als sich ein schlecht gelaunter kleiner Stein, trotz mehr als genug Sicherheitsabstand auf der BAB, genau mittig in meine Windschutzscheibe bohrte (einen VW Tuareg sei dank...). Naja, Standardablauf: Ärgern, Versicherung anrufen (HUK mit Werkstattbindung im Tarif, blöder Fehler, wird Ende des Jahres "behoben"): ich muss zu einer "Partnerwerkstätte", ein Lackierfachbetrieb in München-Pasing. Diese würden mir den Steinschlag kostenfrei reparieren. Kein Carglass, aber naja, was solls.


    Aus arbeitszeitlichen Gründen hat meine Frau das für mich erledigt, aber als ich das Ergebnis sah, war ich ziemlich beeindruckt... negativ...
    Zuvor hatte Sie mich schon angerufen, die Werkstätte wolle die Scheibe lieber austauschen, der Steinschlag wäre angeblich zu groß. Das hatte mich sehr verärgert, da die Einschlagstelle ungefähr der Größe eines 1-Cent Stückes entsprach, mit den feinen Rissen ringsum MAXIMAL einem 20cent-Stück. Sowas hatte mir früher Carglass ohne Wimpernzucken ordentlich geflickt, auch die Homepage des Betriebs posaunte "bis zur Größe eines 2€-Stückes kein Problem". Wieso also 150€ Selbstbeteiligung für einen Scheibentausch bezahlen? Ich bestand auf eine Reparatur - und das war der Fehler.


    Was zu dem Zeitpunkt keiner wusste: Der Steinschlag war nicht groß, aber tief. So tief, dass er bis zur Verbundglasfolie durchdrang. Beim Aufbringen des Harzes wurde dies durch den hohen Einspritzdruck zwischen die Scheiben des Verbundglases gepresst und bildete eine große und unglaublich hässliche Corona um die kleine Einschlagstelle. Folge: Das Licht bricht sich jetzt wunderbar darin und stört jetzt beim Fahren mehr, als es der Steinschlagf davor getan hatte! :cursing:


    Die Werkstatt versuchte heute nachzubessern, aber keine Chance... Also muss nun doch eine neue Scheibe rein, das aber frühestens nach der Winter-Splitt-Kies-Drecksaison... Der Werkstattmeister argumentierte natürlich, dass er ja direkt gesagt hätte, die Scheibe müsse neu - wobei er selbst nicht gedacht hätte, dass der Steinschlag so tief gewesen ist. Nun kündige ich erstmal die Werkstattbindung aus dem Tarif und geh im nächsten Jahr damit zu BMW, basta... Ohne TK-SB wird mit die Versicherung aber doch zu teuer...


    Naja, die Moral von der Geschicht: Widerspreche deiner Werkstatt nicht (bzw. repariere deine Scheibe nicht :P ) :pinch:


    Gruß
    Helge

  • Hi, blöd gelaufen, aber alle 2-3 Jahre eine neue Scheibe, schadet doch nicht :)


    Dann sind wenigstens die vielen ganz kleinen Steinschlägchen und die Kratzer vom Eis-Schaber weg.



    Grüße, Ralf

  • Ich versteh dein Problem nicht wirklich.


    Du willst die Werkstattbindung beenden, weil der Meister recht hatte? ?(

  • Oh man diese Harz-Reparatur ist so ein Käse :thumbdown:


    Beim Fiat ist bei der Reparatur mit dem Harz die Scheibe gesprungen und musste neu. Angeblich funktioniert die Harz-Reparatur nur, wenn der Steinschlag noch keine Risse gebildet hat...


    Beim BMW wollten wir dann 4 Steinschläge entfernen lassen (nicht gerissen) und es hieß, nö das geht nicht weil die Steinschläge zu klein sind :pinch:


    Noch Fragen ?(


    :cursing:

  • Richtig, ich mag diese Werkstattbindung nicht!


    Carglass macht den ganzen Tag nichts anderes, als Scheiben reparieren - von daher sollten die wissen, was sie tun und meine bisherigen Erfahrungen waren sehr positiv. Wenn es um einen Tausch der Scheibe geht, wäre mir BMW selbst noch viel lieber, einfach damit das originale Glas wieder reinkommt.
    Wirklich kompetent kam mir die aktuell ugewiesene Werkstatt zudem jetzt auch nicht vor, da man bei dem Rat zum Scheibenwechsel nur auf den "großen" Durchmesser des Steinschlags hinwies, der aber garnicht so groß war. Begründungen und Co wurden auch keine genannt. Man hatte eher den Eindruck, dass mit dem Scheibenwechsel einfach mehr Geld verdient werden wollte.
    Anderesrum muss man natürlich fragen: Hätte ein anderer direkt gesehen, dass der Schaden zu tief ist und vor den Folgen warnen können?


    Ich hatte mit meinen alten Autos bereits mehrfach reparaturbedürftige Steinschläge, alle wurden sauber und problemlos von Carglass geflickt und da waren teils deutlich größere dabei - und jetzt ists schiefgegangen, das ärgert mich einfach.


    Naja, wie gesagt - wollte mal meinen Frust ablassen ;( Ungeplante 150€ sind einfach sehr ärgerlich, egal ob für einen Strafzettel, Steinschlag oder sonstwas...

  • Carglass macht den ganzen Tag nichts anderes, als Scheiben reparieren - von daher sollten die wissen, was sie tun und meine bisherigen Erfahrungen waren sehr positiv. Wenn es um einen Tausch der Scheibe geht, wäre mir BMW selbst noch viel lieber, einfach damit das originale Glas wieder reinkommt.


    Was mich nur wundert als ich bei meinen alten E90 einen Fetten Riss hatte wurde ich zum neu einsetzen zu Carglass geschickt.
    Klar BMW immer besser, keine Frage! Aber das konnte nichts negatives zu Carglass sagen und war eigtl. Top zufrieden.


  • Was mich nur wundert als ich bei meinen alten E90 einen Fetten Riss hatte wurde ich zum neu einsetzen zu Carglass geschickt.
    Klar BMW immer besser, keine Frage! Aber das konnte nichts negatives zu Carglass sagen und war eigtl. Top zufrieden.


    Eben, dieses Mal war ich auch zum ersten Mal NICHT bei Carglass, sondern bei dem besagten Lackierbetrieb - die Jungs sind eben auf andere Aufgaben spezialisiert, daher traue ich einem Glasexeperten mehr zu... Mit Carglass war ich auch immer zufrieden...

  • So dolle ist Carglas nun auch nicht... War 2 mal da. Einmal war es ok, beim 2. mal war ich eher weniger begeistert....

  • Ich hatte auch vor paar Jahren meine Erfahrung mit der Werkstattbindung und Scheibetauschen lassen gemacht. Die Unterhofwerkstatt, hatte mir am Ende meinen Beschlagssensor der Klimaanlage kaputt gemacht, wodurch immer warme Luft an die Scheibe geblasen wurde.


    Ende vom Lied, 180 Euro Reparaturkosten bei BMW. Habe ich von der Werkstatt wiederbekommen. Kurze Zeit danach, habe ich direkt Werkstattbindung rausnehmen lasse und zahle die 20 Euro oder so gerne mehr im Jahr. TK habe ich auch immer ohne SB, dann soll die Scheibe halt getauscht werden, juckt mich ja nicht.