der Weg ist frei zum M3

    Hallo Leutz,


    ich kanns kaum glauben, habe ich heute über ibää doch direkt einen Leasingübernehmer für meinen E65 gefunden.
    Jetzt sind nur noch vertragliche Kleinigkeiten zu erledigen.


    Ich habe leider nur ein Problem mit dem noch immer nicht lieferbaren SMG (oder wie auch immer das Neue dann heißen wird). Wir haben über die NL hier in Le schon mehrere Anfragen zur M GmbH gestartet, leider halten sich alle sehr bedeckt.
    Ich habe mich die letzten Jahre einfach zu sehr an die Automatik gewöhnt, ob der neue V8 mit dem 6 Ganggetriebe schön zu schalten sein wird, kann ich sehr schwer einschätzen.
    Mir wurde gesagt, mach's nicht, du schaltest dich zu tote.


    Gibts unter euch ehemalige E36 oder E46 M3 Besitzer? Wie siehts eigentlich mit den Ersatzteil-und Wartungskosten aus?


    Gruß Adi

    Da kann man in Teilen ja schonmal gratulieren und ich denke der M wird bestimmt auch mit Automatik aus dem M5 angeboten, zumindest wäre das für mich naheliegend.


    Ansonsten wirst Du Dich nicht todschalten, denn in der Stadt wirst Du nicht mehr als 2 Gänge brauchen und den 3ten kannste sicher locker bis 120km/h ziehen, als wo will man sich da tot schalten?


    Ansonsten sind die Preise für Ersatzteile schon sehr lecker, besonders was die Bremsen betrifft.


    Göran


    Hat man mir auch schon mitgeteilt. Aber irgendwie ists der Spaß wert.
    Obwohl ich mal sagen muss, mit einem selber gekauften Wagen dieser Preiskategorie fährt man sicherlich anders, als wenn man mal nen Serviceersatz oder ne Probefahrt hat.


    Daher kann ich den Wagen auch nur neu kaufen, da ist dann noch keiner drauf rumgeritten.

    Hat eigentlich irgendwer Plan, was das für Felgen sind


    Mmh?


    Denn für den E92 werden sie nicht angeboten.
    Sind die nicht vom CSL ?( Wäre ja klasse, wenn die passen würden, da mir die angebotenen für den Neuen nicht so wirklich gefallen. Gibt ja auch nur eine 19".

    Hallo Adi,


    ja es sind Felgen im CSL-Design.


    Ob es die vom CSL sind, kann ich nicht beschwören, aber es liegt nahe, nur das es die vom CSL nicht in diesem Farbton gab, sondern nur "normal" silber:


    [Blockierte Grafik: http://valenciano.hot.lu/users/22/22277/v2xbzvyfsw9ivfy4vwe4r4uanfhd1i.jpg]


    Göran

    Zitat

    Original von Joker
    Hi Adi, ich hatte den E36 M3 mit 321 PS und 6 Gang Getriebe. War einfach nur schön selber zu schalten. Gibt Dir das Gefühl mehr Kontrolle über das Auto zu haben. Von "totschalten" keine Spur :super:


    Moin Leutz,


    habe ja wie in einem anderen Beitrag angemeldet seit gestern nen Z4 M Roadster als Werkstattersatz.


    Was soll ich groß sagen, der hat nen Schaltgetriebe und ich bin sowas von enttäuscht, ich kanns kaum glauben. Mein Kumpel sagte mir, der Schalter macht dir nur nen halbes Jahr Spaß, bei mir waren es nichtmal 2 Minuten.


    Bin vom Traum des M3 jetzt bestellen erstmal weg, ich warte definitiv auf die neue Halbautomatik. Der Wagen ist zu teuer, als das ich unüberlegt kaufe.


    Fotos und Video von der "Möhre" kommen noch.


    Gruß Adi

    Schade Adi. Das kann doch nicht sein das BMW nicht in der Lage ist, ein antändiges manuelles Getriebe für solche Boliden herzustellen!
    Was war denn so schlimm dran? Ruckelt er stark beim schalten? Oder gingen die Gänge zu hart rein?...

    Das klingt ja garnicht gut, aber ich denke viel wird damit zusammen hängen, dass Du jetzt lange Zeit Automatik gefahren bist.


    Göran