Heißlandausführung, geht das zu programmieren damit die Lüftung in der Variante eingestellt ist ohne den großen Lüfter zu montiern?

  • Diese verfügen über einen leistungsstärkeren Lüfter, je nach Ausstattung ist dieser bei dir aber schon evtl. verbaut.


    Was hast du vor? - Vllt. kann man dann besser helfen...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • denn wenn es mal an die 30° ran geht ist mir die Klimaleistung zu gering.


    Klima an sich funktioniert gut, nur könnte auf der Autostufe der Klimaautomatik mehr gepustet werden, ich will das automatisch haben und nicht manuell rumspielen.

  • hat nichts mit dem kühler zu tun, führ eine klimaanlagenwartung durch!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • denn wenn es mal an die 30° ran geht ist mir die Klimaleistung zu gering.


    Klima an sich funktioniert gut, nur könnte auf der Autostufe der Klimaautomatik mehr gepustet werden, ich will das automatisch haben und nicht manuell rumspielen.


    Haste das Gebläse auch auf Automatik stehen? Die automatische Regulierung funktioniert eigentlich sehr gut...

  • 2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ich wollte keinen neuen Thread eröffnen deshalb stelle ich die Frage mal hier rein:
    Woran kann es liegen das meine Klimaautomatik (neuerdings!) immer auf Gebläse Stufe 4 pustet. Dies geschieht sobald ich heize, also draußen sind es morgens zb. 11 Grad und ich stelle 21 Grad ein. Dann ist es irgendwann warm im Auto er pustet aber weiter auf Stufe 4 und dies konstant über 45 Minuten Fahrt.
    Nach wie vor dieselben Einstellungen, Gebläseinestellung auf "sanft", Automatik ist eingeschaltet, Fehlerspeicher ist leer.

  • Ich merke bei mir im Automatik Modus wenn der Kompressor ausgeschaltet ist,dass die Lüfterdrehzahl angehoben wird, um die Scheiben trotzdem frei zu halten. Auch wenn auf "sanft" eingestellt ist.