Kühlwasser kochen am 335d

  • Hallo zusammen:)
    Ich hatte schon mal um Rat gebeten was dieses Thema angeht, aber leider kam es zu keiner Lösung deshalb ist meine letzte Hoffnung hier nochmal neu nachzufragen.


    Seit 4Monaten steht mein E91 335d Bj 2006 still.
    Der Grund für den Werkstatt besuch war, das mein Fahrzeug anfing mit Kühlwasser kochen die Leitungen bauten enormen Druck auf das es mir das Wasser aus dem ausgleichsbehälter hinausgedrückt hatte.


    ZKD wurde vermutet, beim Ausbau hat man gesehen das Zylinder 2 und 3 Wasser verbrannt hatte.
    Mein Kopf hatte Haarrisse also eingeschickt und komplett nachbearbeitet mit abdrücken Zertifikat etc.
    Kopf wieder drauf gebaut Original Wasserpumpe und Thermostat eingebaut und laufen lassen.
    Nach einer 4km fahrt mit drehzahl unter 2000 ging die Kühlmitteltemperatur hoch bis zu 116°C so das der Lüfter anging und das kühlwasser war wieder derbe am kochen und der dicke kühlwasserschlauch zum Behälter hatte extremen Druck drauf. Mir hat es wieder alles aus dem Behälter gedrückt...
    Nun wurde vermutet evtl vom Motorblock oder erneut Abgase im kühlsystem doch bei einer CO Messung kam zum Glück heraus das keine Abgase vorhanden sind.
    Nun hab ich einen neuen ausgleichsbehälter bestellt den wir einbauen werden aber ich vermute das es leider immer noch bestehen bleibt.
    Evtl mal Agr abklemmen und so mal versuchen viel mehr fällt mir leider nicht ein.


    Was mir noch aufgefallen ist das der rücklauf der wasserpumpe zum Behälter nicht immer vorhanden ist.
    Muss es da ununterbrochen Fliessen?
    Entlüftet wurde an der Schraube beim Behälter, aufgedreht und das ventil oben auf dem kühler die auch so eine entlüftungsschraube hat.
    Dann kühlwasser rein bis nur noch Wasser kommt und zu.


    Aber bis JZ alles nichts gebracht ich hoffe jemand hat mit ein Tipp Danke im voraus :)

  • könnte doch am thermostat liegen ??


    jean-luc

    Meine BMW Historie: BMW e90 325i -> BMW e92 335d -> BMW e91 335i n54 :thumbup:

  • Habt ihr das Entlüftungsprogramm der Wasserpumpe durchgeführt? Das muss unbedingt getan werden nach so einer Reparatur!

  • Der Wasserstrahl in den Ausgleichsbehälter sollte unterbrechungsfrei laufen. Somit hast du ordentlich Luft im System. Entlüftungsprozedur für deinen Motor richtig durchführen und dann Auto nur im Stand laufen lassen. Kommt er nur ansatzweise mit der Temperatur wieder so hoch, kannst du ihn direkt ausmachen und weiter entlüften oder nach weiteren Fehlern suchen. Der Wasserstrahl in den Ausgleichsbehälter ist aber wie gesagt ein guter Anhaltspunkt, damit kann man den Erfolg der Entlüftungsprozedur schon einschätzen.

  • Welche Kühlmitteltemperatur ist eigentlich bei diesen Modellen normal?
    Ja ich entlüfte halt so wie oben beschrieben Schraube auf bis nur noch Wasser kommt wenn Motor aus ist.

  • Welche Kühlmitteltemperatur ist eigentlich bei diesen Modellen normal?
    Ja ich entlüfte halt so wie oben beschrieben Schraube auf bis nur noch Wasser kommt wenn Motor aus ist.


    Wenn er wie der 330d arbeitet, solltest du bei diesen Außentemperaturen kaum über 90°C kommen. Im Stand / Stadtverkehr mit Stop n'go /einem schweren Anhänger kann das auch mal höher sein.
    Ich weiß es nicht genau, aber ich denke so knapp über 100°C schaltet sich der Lüftermotor zu. Bei mir ist das aber nur im Sommer der Fall. Im Winter läuft der fast überhaupt nicht.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Zitat

    Entlüftet wurde an der Schraube beim Behälter, aufgedreht und das ventil
    oben auf dem kühler die auch so eine entlüftungsschraube hat.


    Dann kühlwasser rein bis nur noch Wasser kommt und zu.

    Denke das reicht so nicht.


    https://www.newtis.info/tisv2/…-00-cooling-check/FuDHHLp


    bzw.


    http://www.e90-forum.de/index.…81d72025e73fc4d9d264a6249


    http://www.e90-forum.de/index.…ca914ed3bcff009c96e2a4ccf

  • Wie ich schon schrieb und Grisu dankenswerterweise verlinkt hat: ohne die korrekte Prozedur wird das nix! ----> nach Anleitung machen und dann nochmal prüfen.