ca. 6 Liter
einfach nachfüllen oder so lange spritzen bis nichts drin ist
ausser du machst rechts vorne die Hintere Radhausverkleidung weg dann kannst die pumpe rausmachen
Bei all unseren 3ern und bei dem von nem Bekannten is das Spritzwasser eingefroren, obwohl ich demletzt bei allen gut Frostschutz rein hab... AAAAHHH 
Wohl das falsche Mischverhältnis? Bei mir friert nix zu!
Bei all unseren 3ern und bei dem von nem Bekannten is das Spritzwasser eingefroren, obwohl ich demletzt bei allen gut Frostschutz rein hab... AAAAHHH
Geht mir auch so ... oder aber, die Sicherung ist durchgeflogen.
Wenn ich spritzen will kommt nichts, ich höre nicht die Pumpe und auch die Scheibenwischer gehen nicht ...
Was meint ihr?
@ango.
Eindeutig eingefroren, ich hatte damit letztes Jahr auch schon zu kämpfen
Hallo,
Ich habe genau das gleiche Problem! Immer schön Scheibenwischwasser mit 50 : 50 Wasser und Konzentrat aufgefüllt.... Jetzt ist der Behälter randvoll und es kommt nix mehr aus den Düsen. 
Ziemlich blöööde wenn man so im Blindflug rumfährt.
Die Xenons werden allerdings gereinigt nur die Schläuche zu den Spritzdüsen für die Scheibe sind Dicht. 
Meine Meinung ist das auch bei -15 C° ( heute Morgen ) die Leitungen nicht einfrieren dürften... ist wohl doch ein Sommer-Auto
Gruß Christian
Geht mir auch so ... oder aber, die Sicherung ist durchgeflogen.
Wenn ich spritzen will kommt nichts, ich höre nicht die Pumpe und auch die Scheibenwischer gehen nicht ...
Was meint ihr?
war deswegen heute morgen beim Freundlichen. Gestern Nacht um 01:00 Uhr von München über Landsberg nach Hause in Schwarzwald gedüst und nix ging mehr. Scheibenwischer tot und Pumpe lief auch nicht an und die Reinigung der Xenons stand auf "halb acht"
Ist lt. meiner Werkstatt aber so gewollt, damit die Pumpe kein Schaden nimmt wenn das Wischwasser gefroren ist. Hab dann nach anraten mit 2 Heizlüfter die Garage aufgewärmt und die Lüfter Richtung Wassertank gestellt. Gerade die Probe gemacht --> funktioniert wieder alles.
Hab dann mit nem Schlauch reingepustet und versucht möglichst viel "schlechtes" Wasser raus zu machen, danach dann Frostschutz pur reingekippt.
Rad abmontieren und Radkasten entfernen ist mir bei -15°C doch etwas zu umständlich
Sollte heute Abend wieder was eingefroren sein werde ich wohl doch in den sauren Apfel beißen müssen...
Die Xenons werden allerdings gereinigt nur die Schläuche zu den Spritzdüsen für die Scheibe sind Dicht.
evtl. nur die Düsen an sich dicht? Da mal etwas heißes Wasser drüber und direkt versuchen zu spritzen. Oder als Alternative mit ner Nadel in die Löcher drücken
Das Problem beim e90 is, dass die Leitung offen im Radkasten verläuft und es dort nun mal besonders kalt is, im Vergleich zum Motorraum. Uns ist das Ding letztes Jahr sogar mal aufgefroren (da war der xd grad ma 3 Monate alt)...dass war ne schöne Sch*...naja wurde auf Kulanz repariert, immerhin 
Also kann ich nur hoffen, dass es demnächst mal wieder etwas wärmer wird.
Danke für Eure Hilfe!
