Innenraum verkleidung knarzt

    Hallo an Alle,


    mir ist seit längerem aufgefallen, dass wen ich mit meinem E90 Bj. 03.2005 über Schlaglöcher oder Bordsteine fahre die Verkleidung im Innenraum "knarzt" also Geräusche von sich gibt.Ich kann auch nicht feststellen wo genau es her kommt.
    Mir kommt es so vor als würde die Karosserie sich verziehen und so mit auch die Verkleidung.


    Hat jemand das selbe beobachten können?


    Kann man irgendwas dagegen machen? Ich habe sowieso demnächst vor die Türverkleidungen abzubauen um die LS zu ersetzen.

    Das mit dem knarzen der Innenraumverkleidung hatte ich bisher auch bei allen BMW's die ich gefahren habe.
    Sogar an einem ALPINA hatte ich extremes knarzen an der Türverkleidung.
    Bei meinem jetzigen Coupe geht es bei jetzt ca. 16.000 Km auch schon wieder los und zwar im Bereich der Mittelkonsole.


    Ein Spritzer Siliconspray an der richtigen Stelle kann da wahre Wunder bewirken, allerdings nicht ganz einfach diese Stellen zu finden. Ich habe einfach auf Verdacht an etwaigen Reibungspunkten, z.B. zwischen 2 Verkleidungsteilen, das Spray eingesetzt und das überschüssige Siliconspray gleich wieder abgewischt und so recht gute Erfolge erziehlt.

    Na, Du machst mir ja Spaß! Geräusche im Auto, die da nicht hingehören kann ich gar nicht leiden! Bisher bin ich privat zahlreiche Itlaiener (Lancia und Alfa) gefahren und seit Fimrenauto die letzten Jahre Audi aber knarzende Geräusche hatte ich bisher noch nie. Ich bekomme meinen E91 erst diesen Freitag und hab dann ja 3 Jahre Zeit mir ein Bild zu machen, aber wenn das stimmt, was Du schreibst, wirds sicher keine "innige Freundschaft" werden ;)

    BMW4LIFE
    Mach mal auf die vordere Scheibe leicht nach unten, wenn Du auf einer "Knarzstrecke" unterwegs bist.


    Hört es dann auf, dann liegt es am dem Türgummi oben an der Tür.


    Der Filz dort setzt sich gern mit Fett besonders aus Wachsen zu und kann dann nicht mehr so arbeiten wie vorgesehen und dann knarzt es.


    Diesen dann einfach gründlich reinigen und schon ist wieder Ruhe.


    Göran

    Zitat

    Original von 01goeran
    Hört es dann auf, dann liegt es am dem Türgummi oben an der Tür.
    Der Filz dort setzt sich gern mit Fett besonders aus Wachsen zu und kann dann nicht mehr so arbeiten wie vorgesehen und dann knarzt es.
    Diesen dann einfach gründlich reinigen und schon ist wieder Ruhe.


    Für diese Dichtungen gab es schon bei der E39 Reihe eine PUMA bei BMW, da wurden die Dichtungen gegen solch speziell beflockten ausgetauscht, hat damals aber nichts gebracht. Wie Göran es auch beschreibt wurde es erst durch entfetten eben dieser Dichtungen besser.


    Ich bin wirklich ein sehr grosser BMW-Fan, aber die Sache mit den Geräuschen, naja :rolleyes:


    Hab übrigens am Montag auch einen Termin um meine Beifahrerscheibe stärker anlegen zu lassen, da dort sehr starke Windgeräusche :rolleyes: bei schnellere Fahrt auftreten.

    Ist bei mir auch manchmal der Fall.


    Das mit der scheibe muss ich mal probieren!


    Danke

    Stimmt, beim E46 war das auch ein Problem und da wurde auf die Zierleiste um die Fenster ein Teflonband geklebt, was sau teuer ist aber sehr gut hilft, denn es verringert ebenfalls die Reibwirkung und damit die Geräuschbildung.


    Göran


    PS:Wurde bei meinem E46 damals auch gemacht.

    Der Tipp von" 01goeran" mit der Scheibe ergab bei mir keine Verbesserung.
    Ich werde demnächst es mir Siliconspray probieren.

    Schade, dass wäre recht einfach gewesen.


    Dann wird es wohl etwas anderes sein.


    Göran

    Komisch, ich hatte bisher in noch keinem BMW Knarzgeräusche. Auch die ganzen BMW Firmenautos die wir hatten und haben knarzen nicht. Und ich bin super pingelig wenn es im Innenraum knarzen sollte :D


    Fahrt mal Suzuki, da ist knarzen und scheppern der Armaturen gang und gäbe :rolleyes: