Umrüstung Standardlenkrad auf M-Lenkrad!! Neubezug & Aufpolsterung vom Serienlenkrad - ab Post 5 !!!

    Hallo,


    Ich finde einiges über die Umrüstung vom Ausgangspunkt "Sportlenkrad", aber leider nichts vom Standard auf's M-Lenkrad.


    Da das Standardlenkrad keine MF hat, werden diese Tasten nach dem Umbau auch nicht funktionieren, richtig? Was wäre es an Mehraufwand, um diese nutzen zu können? Bzw gibt es auch Blenden ohne die Ausschnitte für die Tasten? Diese wären mir nämlich eher unwichtig!!


    Was brauche ich generell für den Umbau? Lenkrad, die Blende...und den Airbag, oder mehr? Wo bekomm ich den Airbag bestenfalls zu welchem Preis? Ich find neben Lenkräder und Blenden nur Airbagmodule...das ist ja nur die Steuereinheit ohne den eigentlichen Airbag, oder?


    Wäre sehr dankbar für alle noch so kleinen Hinweise...werde das vermutlich nächsten Monat mal in Angriff nehmen, sofern sich alles preislich im Rahmen hält...wobei ich mir darüber bewusst bin, dass es paar Hunderter werden - Einbau macht zwecks Angst vor dem Airbag die Werkstatt - geht also vorerst rein um die benötigten Teile.


    Muss anschließend eigentlich codiert werden?


    Gruß Markus

    Ich hab den Umbau gemacht. Du brauchst folgende Teile


    -M Lenkrad/PP Lenkrad/Sportlenkrad (je nach dem wohin es halt gehen soll)
    -Airbag
    -MuFu Tasten (falls vorhanden)
    -Lenkradblende (Individual/M/M3/PP/Sport etc.)


    Achte darauf das beim Lenkrad die Prallplatte für den Airbag drauf ist und die passenden Stecker an der Prallplatte sind. Den Stecker bekommst du allerdings auch einzeln sollte das nicht der fall sein. Die Prallplatte ist oft bei gebrauchten Lenkrädern demontiert und nicht einzeln zu bekommen. Der Umbau an sich ist kein Thema und davor musst du auch keine Angst haben. Ich hab mittlerweile bestimmt vier verschiedene Lenkräder getauscht und nie Airbag Probleme gehabt. Dabei ist wichtig das die Batterie abgeklemmt wird und anschließend das Standlicht eingeschaltet wird um die Restspannung zu ziehen und dann ca. 10 - 15 Minuten gewartet wird bis das Fahrzeug Spannungsfrei ist. Dann kannst du das ganze demontieren. Beim Umbau kann es sein das der Stecker des Airbags nicht direkt auf das Schaltzentrum am Fahrzeug passt. Das liegt daran das der Stecker eine Nase mehr hat als der Stecker vom Standartairbag., den kannst du aber einfach mit nem feinen Seidenschneider abtrennen (ist nur ne kleine Plastiknase). Den Airbag würde ich mir nicht gebraucht kaufen, der kostet bei BMW so zwischen 350 - 450 €, genau kann ich das nimmer sagen.


    Mehraufwand für MuFu wäre ein neues Schaltzentrum (bekommst du gebraucht bei eBAy) inklusive Schleifring und die passende Codierung. Wird das Schaltzentrum nicht codiert hast du DSC/DTC Probleme Reifendruckanzeige geht nicht, Lenkwinkelsensor usw ausgefallen. Aufwandtechnisch beim Einbau ca. 10-15 Minuten mehr für den Tausch des Zentrums plus Codierung.


    Da du aus der nähe Würzburg kommst und ich in Würzburg arbeite kann ich dir auch anbieten dir den Umbau für nen schmalen Schein zu machen. Dann sparst du dir die Werkstatt. Kannst auch z.B. DaDon oder proXi fragen, deren Umbau hab ich auch gemacht. Die Codierung kann ich leider nicht machen, hätte aber auch nen Codierer an der Hand der das machen könnte. Bei Interesse kannst dich ja melden.

    Vielen Dank für die ausführliche Hilfestellung ;)


    Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass der Airbag die Kosten sooo in die Höhe treibt. Hätte so mit Gesamtkosten von 450-600? gerechnet...nicht mit 800-900 Euro :( Das muss ich mir noch sehr gut überlegen...da wären einige andere Umbauten/Nachrüstungen machbar stattdessen :cool:

    Zitat von ycee

    Vielen Dank für die ausführliche Hilfestellung ;)


    Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass der Airbag die Kosten sooo in die Höhe treibt. Hätte so mit Gesamtkosten von 450-600? gerechnet...nicht mit 800-900 Euro :( Das muss ich mir noch sehr gut überlegen...da wären einige andere Umbauten/Nachrüstungen machbar stattdessen :cool:


    Das grundsätzlich schon, geht aber nichts über ein ordentliches Lenkrad :) . Natürlich kannst du auch ein komplettes Lenkrad via eBay etc. kaufen wo der Airbag gebraucht dabei ist. Ob du dich dabei wohl fühlst bleib dir überlassen ;)

    Hmm..hab gerade in deinen Umbauten - die im übrigen der Wahnsinn sind - gesehen, dass du auch mal das Standardlenkrad hattest und dieses aufpolstern hast lassen. War das denn ordentlich gemacht? Wie hoch sind da so die Kosten?


    Dann wär ich halt vermutlich 1-2 Wochen ohne Lenkrad, was eigentlich auch kaum machbar ist :-/


    Grml...alles plöt^^

    Zitat

    Ich hatte das damals bei Peterson machen lassen, das war top :)


    Krass...quasi das hier: http://item.mobileweb.ebay.de/…=WATCHING&nid=93680477639


    Damit wär ich ja mehr als zufrieden, für 100 Euro - Preis und Leistung betrachtet. Allerdings bin ich echt bißchen ängstlich, dass irgendwas nicht passt.


    Hier könnte ich quasi meinen Airbag weiternutzen und bräuchte NUR dieses Lenkrad von Peterson...keine weiteren Teile, oder?


    Das lass ich einbauen, schick mein altes zurück und gut is? Und Pfand wollen die auch nicht? :thumbup:


    Keine Ahnung wie das mit dem "Tausch" abläuft, ich war damals sowieso 14 Tage im Urlaub und hab mein Lenkrad hin geschickt und das gepolstert zurück bekommen. Schreib die doch einfach mal an und Schilder denen deine Wünsche und Vorstellung wie das Lenkrad aussehen soll mit welchem Leder usw. und die machen dir ein Angebot und beschreiben dir den Prozess. Was will eigentlich die Werkstatt für den Austausch des Lenkrads bei dir haben? Das kann ich dir nämlich auch günstiger machen ;) deinen Airbag kannst du in diesem Falle behalten das ist richtig ;)

    ...und Sie schicken auf Wunsch auch Ledermuster zu...(hatte ich in einem anderen Thread schon erwähnt) und myXero hat sich da auch zur Langzeitqualität geäußert :)
    Guckst Du hier noch mal mein neues/altes Lenkrad von PP an: IMG_2066.jpgIMG_2073 13.58.41.jpg