Hallo zusammen,
bei meinem E91 fährt der linke Spiegel seit kurzem bis nach ganz vorne durch. BMW meint ich müsse den Spiegel tauschen da ein Gelenk defekt sei und er nicht mehr in der richtigen Position einrastet. Deshalb halte ich den Spiegel nun in der richtigen Position beim Ausfahren einfach fest. Blöd nur das nach einem Zündungswechsel bzw. nach dem Wiederöffnen der Spiegel automatisch wieder ganz nach vorne fährt.
Das Anklappen ist mir persönlich egal, deshalb möchte ich nun den Motor abklemmen. Muss ich dazu den ganzen Spiegel demontieren oder kommt man da irgendwie dran wenn man z.B. nur das Glas demontiert? Sicherung ziehen ist keine Option da ja dann auch die Spiegelglasverstellung sowie Heizung nicht mehr tut.
Oder gibt es noch eine andere Lösung für das Problem ohne gleich wie BMW vorschlägt den Spiegel zu tauschen?
Grüße
Frank
Motor des Aussenspiegels stillegen
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Hatte ich heute am Fahreraußenspiegel auch. Normalerweise klappe ich die garnicht ein, heute schon.
Er fuhr vom anklappten Zustand hinten bis zum "angeklappten" Zustand nach vorne. Beim Versuch, ihn manuell einzustellen, rastete er nicht in der vorgesehenen Position, sondern weiter "hinten" ein.
Passt das soweit?Ich habe ihn dann nochmal von Hand nach vorne geklappt, dann elektrisch nach hinten anklappen lassen, dann nochmal ausgeklappt. Dann hat er gepasst, und ist auch an der richtigen Position eingerastet.
Da auch das Spiegelglas verstellt war, gehe ich von einem kleinen W**er aus, der sich daran zu schaffen gemacht hat.Versuch das mal bei dir, vielleicht geht es.
Das automatische Anklappen beim Abschließen kann man übrigens rauskodieren. Bei mir muss ich die Taste länger als 1 Sekunde (oder 2?) halten, damit er anklappt.EDIT:
Ganz vergessen: um das Anklappen durch Kappen der Leitung zu unterbinden, müsstest du rausfinden, welche Leitung in dem kleinen Kabelbaum dazu den Strom liefert. Dazu muss die Türverkleidung runter - anders wird das nix.
Ich gehe aber davon aus, dass das dann einen Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, den du nie mehr loswirst. -
Der Spiegel/Motor ist nicht billig,deshalb verstehe ich das du eine alternative Lösung suchst.Aber wenn du eh den Spiegel zerlegst,kannst du auch gleich einen neuen einbauen-dann hast du Ruhe,mfG
PS:durch Abnahme des Glases wirst du nicht an die Kabel kommen.Die Kabel werden durch das kleine schwarze Dreieck verlegt (dort kannst du auspinnen) oder du versuchst die Spiegelkappe ab zu nehmen und "zupfst" dort das Kabel ab. -
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Hallo Leute,
danke für die Hilfe. Ich werde mal MathMarc's Methode ausprobieren und wenn das nicht hilft versuche ich noch wie im Themenlink beschrieben die Batterie abzuklemmen. Hoffentlich hilfts.
Auch interessant wie das Problem wohl seit dem E46 bekannt ist. Habe mich auch schon gewundert warum die Spiegel nicht direkt beim Schließen anklappen und man immer lange auf dem Knopf bleiben muss. Da hat sich BMW ja ne feine Bauteilschutzfunktion einfallen lassen um die Anklappzyklen zu minimieren damit das Problem auf gar keinen Fall innerhalb der Garantiezeit auftritt..Frechheit
Grüße -
Habe mich auch schon gewundert warum die Spiegel nicht direkt beim Schließen anklappen und man immer lange auf dem Knopf bleiben muss. Da hat sich BMW ja ne feine Bauteilschutzfunktion einfallen lassen ...
So etwas habe ich mir direkt von Anfang an gedacht und deshalb die Funktion, dass sie direkt mit schließen, auch nicht kodiert. Ich habe mir den Wert auf 0,5 s gestellt. So hat man sie, steht man wirklich mal am Straßenrand, schnell eingeklappt.Da kann sich BMW beim PGA Konzern wirklich mal eine Scheibe abschneiden. Die Franzosen wissen, wie es geht. Dort ist der Klappmechanismus so gut wie unverwüstlich.
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Also, wer will bekommt die Spiegel ja wirklich bei jedem Abschließen eingeklappt. Man kann sie ja auch schon von innen einklappen. Das will aber nicht jeder - zum Beispiel ich. Von daher finde ich die Schaltung schon gut so, wie sie ist, ich wollte das garnicht anders haben.
Was Garantie angeht, mein Auto ist 2006 - mag sein, dass das bei PSA robuster ist, aber selbst wenn ich die Klappvorgänge jetzt mal hochrechne, wäre ich durch die Garantiezeit gekommen, und der Schaden (ich muss ja erstmal noch testen ob meiner überhaupt kaputt ist) wäre erst lange danach aufgetreten. Eine Kulanzdiskussion hätte es natürlich gegeben. -
So,
das Abklemmen der Batterie hatte vorerst keinen Erfolg. Beim Anklemmen fuhr der Spiegel sofort wieder ganz nach vorne. Habe dann paarmal den Spiegel manuell vor und zurückgedrückt und dann beim elektrischen ausfahren dagegen gehalten und auch noch in die gleiche Richtung gedrückt etc...irgendwie halt...Ergebnis war das der Spiegel tatsächlich wieder in der richtigen Position eingerastet ist. Auch nach dem Auf- und Zuschließen hat der Spiegel seine Position nicht verändert. Habe dann innen über das Knöpfchen den Spiegel angeklappt und wieder ausgefahren...mit dem Ergebnis das er wieder komplett vorfuhr. Also wieder irgendwie manuell hin und her bis er eingerastet ist. Naja, solange er nun beim Auf und Zuschließen so bleibt wäre es ja ok. Nun klemme ich die Batterie nochmal ab und teste nochmal...
Zu Peugeot: meine Frau fährt einen 307 bei dem das Anklappen auscodiert wurde nachdem der Spiegel oftmals einfach nicht ausklappte.
Auscodieren wäre wohl auch bei meinem Fall die einfachere Lösung wie Kabel auspinnen....
Dann wird er ausgelutscht sein: Mist.
Wie ist denn das beim Abschließen, geht er immer mit? Bei mir muss ich wie gesagt etwas länger drücken. Mache ich halt fast nie. Such dir'n Kodierer, und fertig für's erste.all: hat jemand günstig einen defekten elektrisch anklappbaren Außenspiegel für mich? Würde mir die Konstruktion mal gerne in Ruhe ansehen. Vielleicht kann man was optimieren. Stahl statt Plastik oder so. Spiegelkappen und Glas brauche ich nicht. Links oder rechts ist egal.
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Auscodieren wäre wohl auch bei meinem Fall die einfachere Lösung wie Kabel auspinnen....
Würde ich so auch handhaben. Sonst klappt der andere Spiegel ja auch weiterhin ein, was auch irgendwie doof aussieht.
Zumal das bei dir irgendwann ja auch mal reinkodiert wurde. Denn standardmäßig bleiben die beim normalen Zuschließen ausgeklappt.