Habe letztens bei Schwabenfolia ne Anfrage zum Folieren der Zierleisten in hochglanz Schwarz gestellt. Die sagen jetzt, dass sie Chrom nicht folieren, weil die Folie wohl nicht besonders gut hält..
Kann das jemand bestätigen? Was bleibt einem dann noch außer die furchtbar teuren Neuteile zu kaufen? Würde lt. ETK 1200€ kosten 
Ausbau soll ja nicht so ohne weiteres funktionieren. PlastiDip halte ich auch nicht für die eleganteste Lösung..
Chrom Zierleisten in Shadow Line Folieren
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Mist hab gerade genau das gleiche Thema mit genau dem gleichen Problem - inklusive Absage von Schwabenfolia - erstellt
Würde mich auch interessieren ob das wirklich so schlecht hält
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Gibt doch einige Leute hier, welche die Leisten schon foliert haben.Über die Suche findet man einiges zu dem Thema.
Was den Ausbau betrifft, ein Bekannter von mir hat die Leisten auf der Beifahrerseite von mir schon zweimal demontiert und dabei nichts beschädigt. Ich sehe ihn vermutlich noch diese Woche und könnte bei Bedarf mal anfragen, wie er das angestellt hat.
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Was den Ausbau betrifft, ein Bekannter von mir hat die Leisten auf der Beifahrerseite von mir schon zweimal demontiert und dabei nichts beschädigt. Ich sehe ihn vermutlich noch diese Woche und könnte bei Bedarf mal anfragen, wie er das angestellt hat.
Das wäre klasse!
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Zitat
Ich bin mir nicht mal sicher ob das überhaupt Chrom ist. ETK sagt eigentlich Alu Matt...
Das gleiche dachte ich heute Mittag auch, sieht für mich eher nur lackiert aus....ZitatGibt doch einige Leute hier, welche die Leisten schon foliert haben.Über die Suche findet man einiges zu dem Thema.
stimmt, ich hab auch schon viele Beiträge durchwühlt - über Langzeiterfahrungen finde ich aber nichts und das scheint ja laut Schwabenfolia ein ProblemZitatWas den Ausbau betrifft, ein Bekannter von mir hat die Leisten auf der Beifahrerseite von mir schon zweimal demontiert und dabei nichts beschädigt. Ich sehe ihn vermutlich noch diese Woche und könnte bei Bedarf mal anfragen, wie er das angestellt hat.
Ich hab irgendwo im Forum aufgeschnappt, dass sich nachträglich Dellen durch Spannungen gebildet haben. Mir wäre das Risiko irgendwie zu hoch.
Edit: hier -
Ich hab irgendwo im Forum aufgeschnappt, dass sich nachträglich Dellen durch Spannungen gebildet haben. Mir wäre das Risiko irgendwie zu hoch.
Edit: hier
Den Fall von Duke würde ich jetzt mal als Ausnahme einstufen. Nicerst berichtet im gleichen Thread auch von mehrmaliger Demontage ohne Beschädigungen. Und wenn, dann werden die Leisten in Mitleidenschaft gezogen.Wenn ich die Aussage meines Bekannten richtig in Erinnerung habe, dann ging er so vor wie Duke beschrieben hat. Aber ich werde ihn auf jeden Fall fragen und berichten.
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Zitat
Wenn ich die Aussage meines Bekannten richtig in Erinnerung habe, dann ging er so vor wie Duke beschrieben hat. Aber ich werde ihn auf jeden Fall fragen und berichten.
Ok super, danke!Folie wäre mir - sofern es geht - trotzdem lieber. Bei meinem (vorherigen) e92 320i ging z.B. der Lack von der Shadow-Line ab
. Das Problem hätte ich dann nicht mehr und wenn die Folie 2-3 Jahre hält, wäre das völlig i.O. für mich... -
Bei meinem vorherigen Auto (Opel Insignia) hat mir ein bekannter die Leisten am Auto lackiert. Hat entgegen meiner Erwartung super gehalten und auch vernünftig ausgeschaut.
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Ok super, danke!Folie wäre mir - sofern es geht - trotzdem lieber. Bei meinem (vorherigen) e92 320i ging z.B. der Lack von der Shadow-Line ab
. Das Problem hätte ich dann nicht mehr und wenn die Folie 2-3 Jahre hält, wäre das völlig i.O. für mich...Ja ich hab auch keine Lust auf den Ausbau. Das wäre beim folieren schon einfacher. Ich bleib da mal dran und frag bei anderen an.
Bei meinem vorherigen Auto (Opel Insignia) hat mir ein bekannter die Leisten am Auto lackiert. Hat entgegen meiner Erwartung super gehalten und auch vernünftig ausgeschaut.
Ohne Ausbau?
