E92 335i Auto vibriert bei Autobahnfahrt!!

    Hallo zusammen


    ich habe hierzu schon einiges gelesen, aber das problem so wie es bei mir auftritt hatte bisher keiner so ähnlich.
    Zum Fahrzeug: E92 335i Lci - Winterreifen 225/40/18 - conti 2 jahre alt.
    Aufgefallen ist es mir nun mehrmals bei längere Autobahn fahrt. Das Fahrzeug fängt aus dem nichts an leicht zu vibrieren und es wird immer stärker, im Innenraum wird es ziemlich laut. Trat nun 2x bereits bei 160kmh auf, durch Gas abnahme wird das Ruckeln stärker, unter 80 fängt das Lenkrad stark das vibrieren an. Ich hab angehalten und bin danach 45 Minuten ohne Probleme weiter gefahren, es hält eben nicht lange an und kommt einfach aus dem nichts.


    Was könnte es sein? Die Räder neu wuchten?, würde es aber hier nicht non stop vibrieren bei unwucht?

    Die Frage ist gut.
    Das Problem tritt tatsächlich erst seit Räder wechsel auf, davor waren die 313 19 zoll Performance Felgen drauf hier tratt das Problem kein einziges mal auf.
    Das deutet natürlich in erster Linie auf die Winter Räder hin, Luftdruck passt alles, wuchtgewichte sind ebenfalls drinnen.
    Das es unregelmäßig auftritt und nur kurz macht mir am meisten Bauchschmerzen, man bekommts da auch echt mit der Angst zu tun wenn die Kiste so stark das vibrieren anfängt.

    Das kann ja nur etwas sein, was
    - sich mit der Zeit beim Fahren erwärmt
    - im Stand auch wieder abkühlt.


    Da fallen die Wuchtgewichte sicherlich aus.


    Hecktriebler oder Allradler?
    Prüfen:


    Radlager, Antriebswellen, Differential(e), Kardanwellenmittellager. Beim Allradler evtl auch noch das Verteilergetriebe (mit dem Ding kenne ich mich aber nicht aus).
    Nicht alles gleich wahrscheinlich, aber nachsehen schadet nicht.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Auch Bremsscheiben kontrollieren, ob die heiß sind nach so einer Aktion. Oder ob schon Verfärbungen als Zeichen einer hängenden Bremse zu erkennen sind.

    Auch ein guter Tipp von Stranger. Falls der Kolben nicht sauber zurück geht, könnte die Bremsscheibe mit der Zeit heiß werden.
    Aber das zu prüfen geht ja in einem Aufwasch auf der Bühne.

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