bei E90 2007 150PS

also laut papieren hat meiner 150ps und ich bin voll zufrieden

nja ist halt ein 4 zylinder Benziner ein 6 zylinder íst schon etwas ganz was anders.
aber nja so schlimm ist es auch nicht wenn man hochtourig fährt geht schon was "weiter"
der verbrauch liegt so bei ca 9l

mfg pommes

wieso keine echten 150 PS ? Also ich finde es auch ausreichend. Und vorallem behalte ich seitdem meine Führerschein

Also meiner läuft mit winterreifen tacho 240 und hällt fast mit 2,8 VR6 mit. Wären das keine 150ps, wäre das alles nicht möglich. Aber für die volle Leistung brauchst du 98 oktan!

Ist halt kein leichtgewicht, und ohne drehzahl geht sowieso nichts

Erstmal Hallo in der Runde,
zunächst darfst du dich gerne hier näher vorstellen.

Mitglieder stellen sich vor

Einfach nur da wir hier sehr "familiär" sind und uns grundsätzlich dutzen und hier einen lockeren
Informationsaustausch haben wollen.

Zum Thema:
Naja der 320i ist freilich nicht gerade der stärkste Motor für den E90. Das ist richtig. Dennoch finde ich
den Motor für einen 4 Zylinder Sauger mit 150PS den umständen entsprechend spritzig.
Der E90 ist kein Leichtgewicht und recht groß. Es ist schließlich kein VW Polo mit 150PS sondern eine
1,5t Limousine, welche bewegt werden will.
Der 320i ist keine Krücke und man muss keine Panikattacke bekommen beim überholen. Wenn man mal
nen 75PS Kleinwagen fährt, freut man sich auf den 150PS BMW.

Es ist und bleibt halt ein 4 Zylinder 150PS Sauger. Bei Artgerechter Haltung (Drehzahlen auch mal über 4000 U/min)
welche ein Sauger eben einmal braucht, geht das Teil ganz gut voran.
Ein BMW Motor kann das im Betriebswarmen Zustand locker ab haben und läuft deshalb trotzdem die 250.000km
wenns normal läuft.

Kurzum, der 320i geht für ne 150PS Sauger Limo recht gut. Die konkurenz setzt gern auf Turbolader. Das ganze fühlt
sich stärker und schneller an, da der Turbo bei einer gewissen Drehzahl das Auto nach vorne katapultiert. Schneller
von 0 auf 200 sind diese Autos aber auch nur selten. Die Leistungsentfaltung ist beim Sauger lediglich gleichmäßiger
und der Kick nach vorn bei bestimmten Drehzahlen bleibt aus und ist auf das gesamte Drehzahlband verteilt.

Das subjektive empfinden ist auch natpürlich anders, da der wagen gut gedämmt ist, und für viel mehr ps ausgelegt ist. da wirkt es schnell mal unspüektakulär, obwohl man effektiv doch recht flott ist

Zitat von donkr

Also meiner läuft mit winterreifen tacho 240 und hällt fast mit 2,8 VR6 mit.

LOL

des mit die winterreifen kann ich bestätigen 230 kein problem mit etwas zeit auch 240
zum vergleich mein freund hat einen 320d e46 mit 150 ps gehen beide gleich gut ab 180 ist der 320i aber besser