Hab meinen 325i noch nicht lange, der mir am Anfang (wie das immer so ist) schneller vorkam.. klar dass man sich mit der zeit dran gewöhnt und es einem nur so vorkommt. Allerdings trete ich den Wagen ab und zu auch mal schön durch und wollte mal wissen wie das so bei den Motoren aussieht.. wieviel die mitmachen? erfahrungen... hat 73tKm bis jetz
Wie robust ist der Motor wirklich?
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kann zu dem aktuellen Motor leider nix sagen, aber wenn der nur halb so robust ist wie der vom E36 kann dir Motormäßig wirklich nix passieren...!!
( Da geht alles andere vorher kaputt, war zumindest damals meine Erfahrung...da könnt ich dir Geschichten erzählen...;) -
Hallo Zusammen
habe einen E92 325iA seit 3/09 und fahre viel im Drezahlbereich 1200 und 2500, vor allem in der Stadt sehr untertourig.
Nun nach 25tkm muss ich feststellen, das im hohen Gang bei niedrigen Drehzahlen und plötzlichen durchtreten des Gaspedals die Stössel kurzzeitig besonders zu hören sind. Bei den alten M20 Motoren in den 80´gern hatte man somit schon ein Problem mit der Nocke oder den Kipphebeln.
Was das bei diesem Motor bedeutet, weiss ich noch nicht, aber der Meister hatte nichts gehört. Vermutlich versucht man im ersten Schritt diese Erkenntnis klein zu halten.
Werde hierzu weiterberichten.
Grüsse aus Stuttgart
Antonio
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kann zu dem aktuellen Motor leider nix sagen, aber wenn der nur halb so robust ist wie der vom E36 kann dir Motormäßig wirklich nix passieren...!!
( Da geht alles andere vorher kaputt, war zumindest damals meine Erfahrung...da könnt ich dir Geschichten erzählen...Also von dem hatte ich auch zwei. Motormäßig nie Probleme, trotz Beschleunigungsorgien durch alle 5 bis Drehzahlbegrenzer.
...da könnte ich auch Geschichten erzählen...
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gehört zwar nicht hier rein, aber "jobo1960" du bist ne coole Sau....!...
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gehört zwar nicht hier rein, aber "jobo1960" du bist ne coole Sau....!...
Danke, finde ich auch.
Vielleicht können wir ja mal in der Plauderecke nen nostalgischen aufmachen!
Gruß
Johannes
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eingebildetes Ars........
ne , ne bitte nich böse werden jetz, war doch nur Spaß... oder
...?Ne nostalgische in der Plauderecke fänd ich super!!!! Wär sicher der ein oder andere noch mit dabei!!!
Und da können wir dann erst Geschichten erzählen...
( Fühl mich zwar noch nicht "nostalgisch", aber ich weiß,... unser geschreibe gehört hier eigentlich garnicht hin...)
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Gelegentlich sollte man auch mal die Leistung abfordern, wenn der Wagen betriebstemperatur hat.
BMW motoren verliren dann generell mal an leistung. Ein bekannter arbeitet bei bmw, und da sind öfters mal leute gestandeneren alters, die immer sehr untertourig fahren und sich wundern, dass die leistung schwindet. Dann gehts erstal ne runde auf die A24 -
Hoffentlich ist das jetz nix aus der Kategorie: gefährliches Halbwissen... aber soweit ich weis leidet beim "untertourig-fahren" vor allem die Schmierung der Komponenten zwegs fehlender durch Kappilarwirkung übertragender Schmierstoffe...??!!
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Aber was ist für euch unterturig. Ich fahre z.B in der Stadt mit 50 KMh den 4 Gang manchmal auch 5. Sollte ich im Dritten Gang fahren, um nicht unterturig zu fahren? Dann läuft der Motor aber nicht leise sonder laut...
