Abgasgeruch nach 2. Werkstattbesuchen bei BMW nicht behoben - irgendwie ratlos

  • Hallo Gemeinde,


    1. Reparatur war am Turbo 'Dichtringe aller Saug und Druckleitungen vom Turbo' ersetzen Ca EUR 220,-
    Davor wurde Diagnose erstellt 'Motor-Test. Auspuffsystem auf Dichtheit geprüft. Ladeluftleitungen auf Dichtheit geprüft. Turboleitungen sind leicht undicht.'
    Auto rausgegeben mit den Worten alles ok. Problem bestand weiterhin!


    2. Reparatur: 'Sammler für Ansaugluft aus- und einbauen'; 'Auspuffkrümmer ab- und anbauen'
    und 3. Posten der Rechnung 'Auspuffkrümmer Plannschleifen' (also wurde somit nicht getauscht)
    EUR 707,- X-P (zwei Tage Leifahrzeug gehabt, wobei nur 1 Tag abgerechnet wurde)
    wieder wurde das Auto probegefahren und gesagt Problem gelöst.
    Eigentlich ist mein Freundlicher ein Netter und ich kann auch gut mit ihm.
    Nur die Reparaturen macht er ja nicht.
    Das ist echt gemeingefährlich so das Fahrzeug zweimal rauszugeben! Abgasgerüche können bewusstlos machen. Wenn das auf das auf der Autobahn passiert, kann man tot sein.


    Heute habe ich das Problem schön eingrenzen können. Steht man im Stand und lässt das Auto auf ca. 2000 Umdrehungen laufen, Lüftung auf Stufe zwei, alle Fenster geschlossen, zieht er ganz übel Abgas. Microfilter hatte ich rausgebaut, weil der ja auch Gerüche filtert. Es riecht nach Stickoxide, d.h. beisend und eher geruchlos und ganz ganz übel.
    Meine Frau war auch im Wagen. Sie sagt das Gleiche.
    Daher tippe ich als Laie (!) auf den Turbo.
    Dass die Abgase vom Aupuff nach vorne durch einen Wind unter die Motorhaube geblasen werden und ins Auto, dass kann man wohl ausschießen.
    Wenn ich jetzt zum dritten Mal zum Freundlichen fahr, passiert wahrscheinlich das Folgende: „ja wir haben einen dritten Fehler gefunden, das reparieren wir Ihnen günstig, aber die ersten beiden Reparaturen waren auch notwendig.“ Das halte ich aber für unwahrscheinlich.
    Eigentlich habe ich kein Vertrauen mehr, weil ich glaube, dass die Geschichte dann so ablaufen soll.



    Ich werde wahrscheinlich mich beim Rechtsanwalt informieren müssen, außer ich bin gewillt für das Problem, ich schätz mal ein Tausender auszugeben. Hab ja zum Glück Rechtschutz. Da kann ich mir bald nen guten gebrauchten Motor verbauen lassen, habe ja 250 tkm auf der Uhr.
    Der zweite Werkstattauftrag lautet: 'Fahrzeug stinkt im Innenraum nach Abgas. Man nimmt es schon nach kurzer Fahrzeit war'


    Kennt sich jemand damit aus oder was würdet Ihr machen? ?(

  • Also ich hatte haargenau das gleich Problem wie du. Im Stand wenn der Motor seine betriebstemperatur erreicht hat, hat es nach Nox sehr stark geroch! Bei mir waren auch alle Fenster usw. zu. Lange Rede kurzer Sinn, es war bei mir das Rohr vom AGR Ventil, welches nicht richtig drauf war und die Schelle dazu.


    Hab das Rohr dann wieder passgenau eingesetzt und mir eine neue Schelle draufgemacht. Seit dem kommt gar kein Abgasgeruch mehr in den Fahrzeuginnenraum!


    Dies muss jetzt nicht die lösung für dich sein, weil es noch andere Dinge gibt die den Geruch hervorrufen können. Ich hoffe wirklich für dich das es das gleiche wie bei mir ist.


    Gruß Tommy

  • Turbolader beim 320d


    hier haben 2 andere User und ich auch dieses Problem.Bin mal gespannt was es bei mir ist.Es nervt nämlich sehr.Am Montag habe ich Termin, hoffe nur das die den Fehler auch schnell finden, und es eine Kleinigkeit ist.,


    Gruß Alex.

  • Wieso wurde eigentlich der Krümmer geplant?


    Wenn der Krümmer undicht ist hört man das. Den Krümmer ausbauen und planen wegen Abgasgeruch ohne das man was hören konnte ist ja schon Abzocke.


    SR

  • Wurde mal der vordere Teil der Auspuffanlage, speziell der DPF, geprüft?


    SR


    Er sagte ja, sagt auch die Rechnung 'Auspuffsystem auf Dichtheit geprüft.'
    Das scheint nicht unplausibel was du vermutest, weil man beim Fahren fast nichts riecht. Also kann es irgendwo rauskommen, wo es beim Fahren vom Fahrtwind weggeblasen wird.


    Das mit dem Planen werde ich nachprüfen. Danke für den Hinweis. Es hieß, dass der Krümmer in Ordnung sei und nicht getauscht werden müsste.


    @ Tommy: Danke für den Hinweis. Ich überprüfe das gern!
    Mir geht nur auf den Keks. Wenn man mit eigenen Vorstellungen, speziell aus Foren kommt, rümpft man immer schnell die Nase. so nach dem Motte: heute wird viel Sch... geschrieben. Wir sind die Fachleute.
    Ganz unerfahren bin ich auch nicht. Bremsen und Dämpfer, Filter tausche ich selber. Am Turbo und Motor wollte ich mich nicht versuchen als Autodidakt.


    Der Kern ist aber, dass ich vermute, dass die ersten Rechnungen nicht notwendig waren. Ist doch unwahrscheinlich, weil das Problem noch besteht. Das wird aber der Händler anders sehen, da bin ich mir sicher.
    Ich will aber keine Rechnungen bezahlen bzw. das Geld zurück fordern wenn die Reparaturen nicht notwendig waren bzw. das Problem nicht behoben haben.


    @ Alex: wäre super wenn du schreibst was da rauskommt

  • Also ich kann nur von meinem Fall berichten. Ich bin selber Kfz-Mechatroniker bei einem "Premium" Hersteller und weiß wie manche Fälle durchgeführt werden. Es ist aber überall das selbe.


    Viele hier im Forum denken das wenn sie ihr Fahrzeug zu Bmw bringen, dass sie dort irgendeinen Sonderstatus haben und sich die Mechaniker um ihr Fahrzeug mühe geben. Dem ist aber nicht so.


    Ich sage dir ganz ehrlich wie sie dein Problem behandelt haben. ---> gar nicht! Sie haben sich nichteinmal die Mühe gemacht sich damit zu befassen und weißt du warum, weil es die gar nicht interessiert. Denn die haben dort bestimmt sehr viel Arbeit, diese wollen sie auch schnellstmöglich rausbringen. Nun kommst du mit dem Problem. Da aber bei solchen "kleinen Fehlern" die ganze Prüfarbeit zu lange dauert und danach immer noch die Gefahr besteht, dass der Fehler vorhanden ist, haben die schnell mal irgendetwas gemacht(Krümmer). Um eine genau Fehlerdiagnose durchzuführen dauert es sehr lange und die Aws vergehen sehr schnell, nur wer soll das dann am ende bezahlen? Ich will keine Wekstatt damit schlecht machen aber das ist Tatsache und zwar überall, egal ob bei BMW, Audi, Mercedes, VW etc.


    Ich hoffe nur für dich das dein Fahrzeug schnellstmöglich wieder funktioniert. Schau einfach mal ob es bei dir genauso ist wie bei mir. Garantieren kann ich dir zwar nichts aber vuelleicht ist es das selbe wie bei mir.


    Gruß Tommy

  • @carlos.Ph!l hat das selbe Problem, und er hat am Donnerstag einen Termin und Berichtet dann.


    Ich werde dir aber auch auf jeden Bescheid geben.Hoffe das ich ihn am Montag Abend wieder bekomme.


    Gruß Alex.


  • da stimm ich dir zu. Ich will auch nicht generell Leute schlecht machen, es gibt sicherlich gute und gewissenhafte.
    Aber die sind in der Minderheit.
    Ich bin mal zu BMW gefahren (war woanders) weil er so gequitscht hat nach dem Starten. Diagnose: Schwingungsdämpfer und Kostenvoranschlag wurde mir gleich unter die Nase gehalten. Der SChwingungsdämpfer war aber ok, es war der Keilriemen. Den hab ich dann selber gewechselt.
    Letztens habe ich sogar erfolgreich unsere Waschmaschine repariert und ich bin als Sesselfurzer sicherlich nicht der Begabteste!
    Mittlerweile ist das alles zu einem Glückspiel geworden. :thumbdown:

  • gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91