Öldruck am N53 Motor (325i)

  • Hallo Leute,


    ich habe heute mal über INPA den Öldruck mir anzeigen lassen. Es handelt sich um den N53 Motor in meinem 325i Touring (04/09), Km. 44.500km


    Dabei ist mir auf gefallen, dass der Ist Öldruck nie den Soll Öldruck erreicht. Die Differenz beträgt ca. 1 bar.


    Was meint ihr? Hat von euch auch schon mal jemand die Beobachtung gemacht? Ist das schon schädlich für den Motor?


    Viele Grüße
    Christian


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    Bremssättel lackiert in Hammerite Silber
    LEIB Engineering STAGE3 (29xPS/320NM) Laut Prüfstand 290PS/350NM :peace:
    Servotronic nachgerüstet (codiert)
    BMW Fiscon Pro FSE


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  • Öltemp. = Sollwert? ... Öldruck zu hoch oder zu tief? Wann war dein letzter Ölwechsel? Sollwert ist für welche Viskosität angeben? etc..........und die Differenz von 1bar, ist das Soll- zu Ist-Wert oder Öl_Galerie zu Öl_Zylinderkopf

  • Also Öltemperatur war zwischen 60°C und 65°C. Der Ist-Öldruck ist um 1 Bar niedriger als der Soll-Öldruck (Bsp.: Soll = 4 bar, Ist = 3 bar)


    Der letzte Ölwechsel war diesen Jahres im Mai. Seit dem wurde auch noch kein Öl verbraucht, laut Ölmessung.


    Sollwert und Viskosität??? Den Sollwert gibt das Steuergerät aus.


    Ich hoffe es sind genügend Angeben, wenn nicht kann ich gern noch welche nach reichen ;-).


    Grüße
    Christian


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  • fahr ihn mal warm (T_Öl = 100°C) und leg dir dann mal wieder die Werte auf.........meist sind diese Angaben für eine Öltemp von 100°C,sobald keine genauen Herstellerangaben angegeben sind, ......... sind die Öldruck-Sollwerte für zb 0w40, 5w30 etc.....(Viskosität)

  • Was ist INPA :?:
    Und wie kann ich mir den Öldruck anzeigen lassen?
    Habe in meinem keine explizite Öldruckanzeige, nur Anzeige Kraftstoffverbrauch.

  • INPA ist eine Software mit der man übern PC Sachen auslesen und manche auch Steuern kann.


    Das werd ich nochmal versuchen bei warmen Motor.


    Grüße
    Christian


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  • Hab doch bei mir im Thema irgendwo 3D Kennfelder vom Öldruck und Öltemp. Kannste ja mal vergleichen. Frag mich etz aber bitte nicht, wo das Thema rumfliegt :D

  • Der Öldruck ist von Parametern wie Öltemperatur, Drehzahl und Öl abhängig.
    Nachdem bei meinem 2. FZG serienmäßig eine Öldruckanzeige verbaut ist, rate ich dir für ein aussagekräftiges Ergebnis zu folgedem
    Fahre deinen BMW bis ca. 100° Öltemperatur warm und merke dir den Öldruck bei Leerlaufdrehzahl. Die wird ohne Klima bei 550U/min vermutlich zwischen 1,2 und 1,8Bar liegen.


    Du brauchst im übrigen keine Angst zu haben, da bei zu geringem Öldruck eine Warnmeldung ausgegeben wird! ;)

  • Genau solche Diagramme habe ich hier schon hochgeladen. ;)