hallo liebe forum gemeinde ich habe mal gelesen das der 318 i durch die ansaugbrücke des 320 i/si
etwas besseres ansprechverhalten bzw auch mehr ps bekommt ist das wahr oder ist das nur märchen ?
lg andreas
ansaugbrücke 320 i beim 318 i
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keiner ne antwort
??? -
50 Minuten warten und glauben alle warten nur auf deine Probleme
Die Brücken dürften passen, aber da bringt es mehr das Handschuhfach leer zu machen
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also eher nicht wie fruher wenn man andere brücke benutzt das das gleich etwas an ps bringt
früher war tuning leichter -
Naja, ganz so nutzlos ist das nicht. Die 320er Ansaugbrücke kombiniert mit 320er Software sollte schon was bringen. Ansonsten sind die Motoren ja identisch. Bislang hat es soweit mir bekannt ist jedoch noch niemand gemacht. Die Frage ist, wie sich das ganze dann fährt weil der 320er eine kürzere Übersetzung im HAG hat, also bei gleicher Geschwindigkeit höher dreht als der 318er. Am Besten ausprobieren, die Bauteile kosten ja nicht das große Geld...
Ich wär jedenfalls sehr an einem Erfahrungsbericht interessiert. Leider bin ich für solche Basteleien zu untalentiert.René
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theoretisch wäre es locker machbar aber die frage ist ja dann passen die teile bzw welche teile brauche ich u, das zu bewerkstelligen wenn dann die software des 320 drauf ist und dann noch nen chip fur den 320 könnte man theoretisch den 318 auf 170 ps bekommen oder sehe ich das falsch
ok ich werde dieses projekt angehen
wenns klappt wäre meine der wohl erste 318 i der auf 170 ps gebracht wurde 
vlt dann noch etwa an der abgasanlage ändern und es müsste klappen vlt hat ja noch jemand eine idee dafür bzw mehr kenntnisse was das mit dem ansaugtrakt angeht
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hey leute ansaugbrücke, kleinteile und chip bekäme ich in der nächten woche. doch stehe ich nun vor nem neuen problem
und zwar wie komme ich an die umprogramierung des steuergerätes von meinem 318i auf 320i
der wird das doch auch nicht ohne weiteres dürfen oder ?bitte um hilfe
lg andreas
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Geh doch einfach zu einem Chiptuner, der soll dir eine neue Software aufspielen.
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Hier im Forum gibts doch talentierte Kennfeldoptimierer, schreib die einfach mal an. Ich denke man kann entweder ein 320er File aufs Steuergerät brutzeln und das dann optimieren oder aber nur die 318er Software anpassen. Ich sag für deine Experimentierfreude schonmal im voraus DANKE !!!! Wenn das funktioniert bist du der Held der Untermotorisierten!!!!
René
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na dann bin ich ja mal gespannt ob es so einfach hin haut
nur ob das so einfach geht mit dem umschreiben und dann noch auf basis eines 320 i zu chippen das wird nen schönes projekt werde euch auf dem laufenden halten
