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Hi Leute,
ein paar Kollegen und ich werden am 15.02.2013 zu dbilas dynamic (www.dbilas-dynamic.de) zwecks Leistungsprüfung fahren. Ich war bereits letzte Woche dort um eine Baseline für mein Fahrzeug zu erstellen, da am 07.02.2013 bei mir das Performance-Kit eingebaut wird.
dbilas dynamic verfügt über einen MAHA LPS3000 Allrad-Prüfstand, welcher im Innenbereich des Unternehmens steht. Außentemperaturen haben also keinen Einfluss. Preislich werden wir mit Sicherheit etwas machen können - der Normalpreis liegt bei 69,90 € (für Allrad 104,40 €) (Quelle: http://goo.gl/vgq4x). Ich hoffe auf zahlreiche Zusagen und viel Spaß.
Termin ist Freitag, der 15.02.2013 ab 12:00 Uhr!
(Später kommen ist natürlich auch möglich, denn euer Platz ist FEST vergeben. Dyno-Runs werden nach der Reihenfolge dieser Liste (klick mich) ausgeführt)
!!!SOLLTE ES SCHNEIEN / REGNEN, WIRD DER TERMIN NACH ABSPRACHE MIT ALLEN VERLEGT!!!
Wer möchte darf gerne zum Vortreffen um 10:00 Uhr nach Karlstein am Main kommen. Von dort aus würden wir dann zusammen nach Rödermark zu dbilas dynamic fahren.
Ein Codierer wird während des gesamten Treffens anwesend sein und euch bei Bedarf das codieren, was ihr möchtet.
Leider können aus Zeitgründen nur noch besondere Fahrzeuge von allgemeinem Interesse aufgenommen werden (Tuning etc.)
Zusagen:
Forennutzer:
- 335iFFM -> e93 335i
- Flo28 -> e46 328i
- David -> e92 335i
- Viper (1erForum) -> e82 1M Coupe
- Zuffenkroko -> Porsche Cayman S
- D335nis -> e92 335d
- XTreMe -> e92 335i
- Enrico2301 (Motor-Talk) -> e91 325d
- thorrdy -> e90 335i
- Giuse2409 -> 335d by Leib Engineering
- Wilken Marcel -> e90 e335d
- Flow-Gee -> e92 325i Stage 4 RS+ by Leib Engineering
- DomFFM (Leib Engineering) -> e92 M3 by Leib Engineering
- umac001 -> e92 335i by Leib Engineering
Private Zusagen:
- Seb -> Audi RS3 Sportback
- Roman -> e90 M3
- Florian -> e36 M3
- Max -> e39 530i
- Schneider (thorrdy) -> VW Golf V GTI
Zuschauer:
- Black-Mamba -> e91 320d
- Mark -> Chevy Camaro SS 45th
- myXero -> e90 320i
- DemoEight -> e91 335i
- Frauen
Wer möchte, kann am Samstag, 16.02. noch einmal zum Nachtreffen kommen. Dann können wir gerne ein paar Runs zum Fahrzeugvergleich machen . Alles wird (falls gewünscht) mit GoPro's und evtl. einer DSLR gefilmt. Die Location wird mit allen abgesprochen
Grüße und bis dann
335iFFM
Danke für den geilen Tag
Schön zu sehen, dass mein Thread nach langer Diskussion und einer (wohl leider nötigen) Schließung nun wieder zugänglich ist.
Erst einmal möchte ich mich bei allen für den tollen Tag bedanken . Wir haben da eine wirklich tolle Truppe zusammengestellt und werden mit Sicherheit wieder etwas miteinander unternehmen. Die räumliche Nähe der einzelnen User ist da nicht hinderlich, vielleicht finden sich noch einige mehr. Weiterhin habe ich mir die Mühe gemacht und alle Infos, Videos und Diagramme für euch zusammengetragen. Hier also nun alle Daten und Fakten – falls etwas fehlt, so wird es nachgereicht, sobald ich die Daten habe :
Link zu der Ergebnisliste:
http://goo.gl/3Eyfe
Link zu den Diagrammen:
http://goo.gl/3VY5t
Link zu den Dyno-Videos:
http://goo.gl/ptTfK
Link zu allen Bildern / Videos:
http://goo.gl/IeGrU
Und hier ein ganz besonderes Video. Herr Bilas erklärt, wie der Prüfstand eingerichtet wird und was für Einfluss diese Werte haben. Ihr seht einen kompletten Prüfstandslauf:
Ich möchte euch alle bitten, sachlich über das Thema zu diskutieren, wir möchten schließlich nicht noch eine Schließung oder eine eventuelle Löschung des Threads riskieren.
Was das Diagramm des Users Flow-Gee und seines von Leib Engineering getunten 325xi angeht, werden wir diese Woche noch einmal gemeinsam zu dbilas-dynamic fahren und dort eine erneute Prüfung fahren lassen. Das Ergebnis bekommt ihr
selbstverständlich mitgeteilt :gruebel: . Alle anderen Diagramme liegen im Bereich der Serienstreuung oder wurden durch den falschen Sprit verursacht und sind m.M.n. stimmig.
Ich bin mir sicher wir hören voneinander und wünsche euch frohes diskutieren.
Bis bald ,
Manu