neuer BMW Turbolader undicht

Hallo, werde mal kurz mein Problem(chen) schildern:
Fahre einen 2007er 320d mit der 163ps turbo-empfindlichen Maschine.

Habe vor kurzem bei 100tkm meinen Turbo von ner BMW-werkstatt wechseln lassen. Der alte Lader war hin (verbogene Welle, hat geeiert). Habe natürlich alles komplett mit wechseln lassen (ölleitungen, öl, lufi...).
Kurz nach der Montage bemerkte ich, im stand bei laufendem Motor, dass Abgase in den Innenraum gelangen. Hab mal geschaut und gesehen das es leicht aus der Verbindung turbo-partikelfilter qualmt. Auf zu BMW, die ham ihn gleich da behalten und die Dichtung nochmal ausgetauscht, der Serviceberater sagte sie wäre wohl etwas schief montiert gewesen. Leider fällt mir jetzt nach weiteren 500km schon wieder ganz leichter Abgasgeruch auf. Zwar nur nach Volllastfahrten und Beanspruchung der Maschine auf der Autobahn , jedoch leider immer öfter.
Das die hier bei der Montage nun zum 2. Mal geschlampt haben kann ich mir kaum vorstellen, vlt ist das Gehäuse irgendwie schief/verzogen, sodass es sich unter Druck ablöst oder irgendwo Abgas durchdrückt? Ich Werde der Werkstatt wohl noch einmal die Chance zum nachbessern geben aber beim nächsten mal einen neuen Turbo verlangen. Was haltet ihr davon?
Mein Partikelfilter ist noch relativ sauber, hat noch 90tkm Reichweite, fahre allerdings auch fast ausschließlich Langstrecke/Autobahn, BC-schnitt von 75kmh.
Hatte damals beim Laderschaden wohl auch irgendwie einen Fehler an einer der Glühkerzen, laut fehler auslesen vom adac-mann, aber die Werkstatt sagte da ist nichts kaputt. Habe jetzt selber mal mit BMWhat den Speicher ausgelesen und da steht was von Fehler Glühkerze - ich gehe doch mal davon aus das BMW den Fehler löscht wenn die ein Auto repariert haben?
Das würde bedeuten das der Fehler wieder auftaucht, ist sicher kein gutes Zeichen? Hat aber wahrscheinlich mit dem Laderproblem nichts zu tun?
Vielen Dank für jede Art von Hilfe,
Kim

Zitat von Andrjucha

Es gibt noch eine Sache, war bei mir auch und zwar gibt es eine lange gummidichtung zwischen dem motorraum und dem innenraumfilter. Kann sein dass die falsch sitzt. Das Thema wurde aber schon besprochen.
Sufu benutzen

Das wird nicht das Problem sein. Ist ja nicht mein Problem das Luftaustausch zum Innenraum gestört ist sondern das beim turbo Abgas austritt.

Zitat von Turbo-Ralle

Bei der Montage muss die V-Bandschelle immer als erstes vorgezogen werden, danach den Lader zu Krümmer. Wenn man sowas nicht beachtet, dann steht der Turbolader nicht korrekt zum DPF und die Schelle kann dieses nicht mehr ausgleichen.

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Danke, das ist ein sehr guter Hinweis! Das werd ich dem Werkstattmeister dann mal so sagen. Hoffentlich hält der mich dann nicht für den oberschnacker...
Aber ich könnte mir schon gut vorstellen dass es daran liegen könnte.

Irgendwie kann ich keine Danksagungen mehr verteilen, wie es aussieht?!¿

Zitat von farewell

naja was willst denn machen, ist ja deren job, den sie richtig machen sollten, ist aber dein auto, und da is es mir egal ob ichn klugscheisser bin oder nicht =)

Ich weiß, bin ja selbst Werkstattmeister in einem anderen Gewerk, dass muss er Abkönnen! Niemand ist allwissend und man lernt niemals aus.