Leistungssteigerung ja oder nein?

  • Hallo zusammen, ich weiß es gibt mittlerweile wirklich genug Threads über dieses Thema aber ich brauche mal Meinungen auf speziell meinem Fall.


    Ich hatte die Woche eine Turboschade der nach Anwaltsschreiben auf Gewährlesitung getauscht wurde. (Fahrzeug vor 5 Wochen im Autohaus gekauft)


    Nur war ich erstmal froh das ich noch nichts in Richtung Leistungssteigerung gemacht hatte. Mein Fahrzeug hat aktuell 136.000km runter.


    Variante 1 - PowerBox oder ähnliches von Namenhaften Herstellern. Kostet etwa 400€ und hat für mich den Vorteil das ich es jeder Zeit wieder abmachen kann. Die Meinung hierrüber sind gespalten. Viele schreiben nur "ist Müll"" und hab eigentlich null Ahnung


    Variante 2 - Kennfeldoptimierung durch einen Bekannten der das wohl schon eine Weile macht. Kosten auch hier 400€. Vorteil ist natürlich die Abstimmung auf genau mein Fahrzeug.


    Variante 3 - Kennfeldoptimierung durch eine Firma. Preis ca 800-1000€.


    Variante 4 - alles standet lassen.


    Bitte helft mir bei meiner Entscheidung. Ich hab ein bisschen Schiss unnötig mein Fahrzeug zu Schrotten. Ich fahre recht viel und das Auto wird steht's richtig warm gefahren. 80% Langstrecke. HELP ^^

  • Ich würde auch ppk sagen,


    Werde es auch machen lassen und dann zu späteren Zeitpunkt pp-Performance tuning paket stage 2 oder 3 verbauen lassen.


    Liegt zwar sehr weit außerhalb der preiskategorie , was du ausgeben willst aber trzd :p




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  • Wenn du schiss hast unnötig dein Fahrzeug zu schrotten bleibt dir außer BMW PPK nicht viel übrig, soweit ich weiß hast du dann nämlich auch Gewährleistung was bei der Kennfeldoptimierung nochmal ca. 200-250€ extra kosten würde, da bist dann auch bei 600€.

  • Wenn du eine lange Lebensdauer und mit einem guten Gefühl fahren willst , las es bleiben.
    Ich halte nicht viel davon wenn der Wagen (schon)soviel KM gelaufen ist.
    Ist aber deine Entscheidung.

  • Bei der kennfeldooptimierung hast du nur für einen bestimmten Zeitraum die garantie, , was bei dem ppk nicht so ist. Das die Gewährleistung für den Motor und Sowas bestehen bleibt


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  • Ich würde ne Box nehmen :D


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    "Von Tauschangeboten (Fahrzeuge, Frauen, Teppiche, Kamele etc.) bitte ich abzusehen."


  • Mit über 1000€ für die paar PS die raus kommen sollen zu teuer.


    Dann denk mal ein wenig nach. Du hattest bereits einen Laderschaden mit der Seriensoftware.
    Was glaubst du passiert, wenn du zu einer extremen Leistungssteigerung greifst und den Lader
    noch weiter ausreizt? Man muss doch wohl nur bis drei Zählen können, um zu verstehen, dass es
    absolut Sinn macht, dass BMW sich da ganz bewusst beschränkt.
    Nur so hast du wenigstens auch noch eine theoretische Chance auf Kulanz im Falle eines Falles.


    Bei einem 320d gibt es m.E. zum PPK überhaupt gar keine Alternative. :whistling:



    WOZU SCHON WIEDER EIN NEUER THREAD ZUM SELBEN THEMA ???
    OFFENSICHTLICH IST JEMAND ZU FAUL ZU SUCHEN. ICH PLÄDIERE DESHALB FÜR EIN


    CLOSED


    :closed:

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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