320d immer Glühkerzenfehler

  • Hallo, habe ein Problem mit meinem 320d E90 163PS. Im Fehlerspeicher standen im Dezember 2014 Glühkerzen 1+2 Zylinder defekt. Ich also gleich 4 neue von Beru besorgt und eingebaut. Anschließend Fehlerspeicher gelöscht und paar Tage später wieder ausgelesen. Glühkerze 1 Zylinder stand immernoch im Speicher und ging nicht weg obwohl neu, die vom 2ten Zylinder war weg. Mittlerweile steht die 2te Kerze auch wieder im Fehlerspeicher und geht auch nichtmehr weg. Woran kann das liegen ? Wenn das Steuergerät den geißt aufgegeben hat stehen ja alle 4 im Speicher so wie ich das verstanden habe. Mittlerweile springt das Auto auch morgends beim Kaltstart schlechter an als im Dezember, dort habe ich die defekten Kerzen nichtmal bemerkt, bis auf den Fehlerspeicher. Momentan läuft er sehr unrund die ersten Motorumdrehungen.


    Grüße

  • Vorglühsteuergerät tauschen!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • dann ist es ein eindeutiges zeichen dafür!
    da du aber bereits alle getauscht hast, liegt es entweder an der verkabelung bzw. direkt am steuergerät.

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  • Danke euch. Werde ich nächsten Winter tauschen. Kann man Glühkerzen irgendwie miteinem Multimeter im eingebauten Zustand prüfen ?

  • Tausch das Steuergerät halt jetzt schon.
    So viel kostet das nicht.
    Mit funktionierenden Glühkerzen wird der Motor auch schneller warm.
    Die laufen bis 60°C Wassertemperatur noch mit so viel ich weiß


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  • Stimmt, wenn ich die ASB schon runternehme um die Kerzen zu prüfen, gleich mitmachen. Aber wie sieht es mit denen aus, kann ich die im eingebauten Zustand überprüfen, nicht das die doch schon defekt waren.

  • Beim M47 musst das Steuergerät von unten tauschen.
    Von oben kommst da nicht dran


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