Hallo zusammen ,wollte mal fragen ob wer eine alternative zum Mitzubishi Lader beim 163 PS Diesel kennt.
Müßte doch was haltbareres für die gleiche kohle evtl. von KKK oder garett geben ,oder ist da nix zu machen ?
Evtl. gibt es ja auch tuner die die anfälligen teile durch bessere Teile tauschen (upgrade).
Turbolader 320d e90 Mitsubishi alternative
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Nein, es gibt keinen Lader der Plug&Play passt.
Einen anderen Lader kannst du schon einbauen, aber dann musst du die aufwändig die Software anpassen lassen.
Es ist zwar kein Garant das der Turbolader hält, aber den DPF entfernen wäre die sinnvollste Methode.
Wie hoch ist die Laufleistung?
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Natürlich kann man immer - im Zuge einer Revision - versuchen, den Turbolader zu "optimieren". Man muss eben aufpassen, dass man sich nicht zu weit von der Basis entfernt, sonst bekommt man andere Probleme.
Das Problem liegt aber - wie Cross schon angedeutet hat - zumeist gar nicht am Turbolader selbst, es liegt meistens an der Peripherie, manchmal auch am Fahrer.Vor den Hintergrund der Zulassungstauglichkeit ist die Entfernung des DPF nicht immer eine einfache Angelegenheit, aber sicherlich eine hilfreiche Maßnahme für die Lebensdauer des Turboladers - bei unserem "kleinen" Diesel besonders. Hier gibts sogar einen Thread, wie man das Ding mit TÜV-Segen los wird:
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Hallo und danke für die kompetenten Antworten ,denke auch das es erstmal der DPF rausfliegt , da ich Angst um den turbolader habe der erst ca. 7000km drin ist(vom Freundlichen ).Agr war auch schon recht siffig und wird auch rauscodiert bei zeiten .Kann mir einer sagen ob die Drallklappen an der Ansaugbrücke umbedingt zu gemacht werden müßen.Hatte heute eine KFZler der meinte kannst auch ganz weglassen ...
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Drallklappen würd ich erst entfernen wenn sie anfangen undicht zu werden.
Rentiert sich ansonsten meiner Meinung nach nichtGesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk