Hilfe - N53B30 325i MKL

  • Hallo


    Folgende Situation


    -Auf der Autobahn leuchtete neulich nach ca 50km die MKL gelb auf. Auto ist ganz normal mit voller Leistung weiter gefahren 200km
    -beim nächten Start war die Lampe wieder aus
    -Dann auf der Heimfahrt wieder nach ca 50km die MKL gelb. Auto fährt ganz normal weiter ohne Leistungsverlust oder ähnliches . Mit ist noch aufgefallen das in den 2 Momenten als die MKL an ging, ein kurzer Ruck vom Motor kam
    auch der Lüfter hat 100% gedreht


    Bei Kurzstrecken jetzt ist alles wie immer
    Hat jemand eine Idee ?



    Update :
    29F2
    Kraftstoff Hochdruck Regelung kein Signal. Fehler nicht vorhanden.
    Dann ein paar technische Daten.


    Wie gesagt. Nach Neustart ist der Fehler verschwunden. Es kommt immer wieder wie oben beschrieben wenn das auto warm ist und man Leistung fordert


    Noch jemand eine Idee ?

  • Ich habe mal meine frisch aus der Reparatur gekommene Glaskugel befragt und die hat folgendes gesagt:


    Entweder


    - Thermostat defekt
    - Kühlmittelpumpe defekt
    - Kühlmittelstand an der unteren Grenze(wobei dann eine Meldung kommen sollte)



    Eventuell mal im Geheimmenü die Öl und Kühlwassertemperatur prüfen ob die Werte plausibel sind.

  • nicht raten - fehlerspeicher auslesen lassen!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • 29F2
    Kraftstoff Hochdruck Regelung kein Signal. Fehler nicht vorhanden.
    Dann ein paar technische Daten.


    Wie gesagt. Nach Neustart ist der Fehler verschwunden. Es kommt immer wieder wie oben beschrieben wenn das auto warm ist und man Leistung fordert


    Noch jemand eine Idee ?

  • wurde die hochdruckpumpe bereits getauscht?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Nein noch nicht.


    Ich zögere weil das Fahrzeug perfekt läuft.
    Was kann sowas kosten ?

  • Der Fehler spricht aber nicht für einen perfekten Lauf...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Also denkst du das die Hochdruckpumpe defect ist ? Obwohl das Fahrzeug sonst fehlerfrei läuft und ab und zu diese MKL an geht ?
    Das ist ja meine eigentlich Frage



    IST DIE HOCHDRUCKPUMPE DEFEKT ?