Hallo zusammen,
seit neuestem habe ich einen 320D (177 PS) mit N47 Motor und kenne den Motor technisch noch nicht richtig und brauche eure Hilfe. Heute Morgen stand im Display, dass der Motor überhitzt ist nach 5 Minuten Fahrt. Der Motor war eigentlich noch kalt. Danach ist der Wagen in den Notlauf gesprungen so dass ich mich 10 Meter weiter in eine Parklücke retten konnte. Der Motor hat ziemlich geruckelt und die Kühlung arbeitete auf Hochtouren. Wenn ich jetzt den Motor starte arbeitet der ganz normal bis nach 1 Minute die Meldung Motorüberhitzung kommt. Im Fehlerspeicher steht nix was auf einen defekten Sensor hindeutet. Den Motortemperatursensor habe ich ausgelesen und gesehen, dass der direkt nach dem Motorstart auf 120 °C springt und dann sprunghaft zwischen 80 °C und 120 °C wechselt, obwohl der Motor noch kalt ist. Ist es der Sensor mit der Nummer Nr. 7 im >>>Teilekatalog<<< ? Gibt es noch woanders Temperatursensoren oder euch bekannte Bauteile bzw. Gründe die so einen Fehler verursachen ?