Hallo liebe Forengemeinde,
ich bin seit ca. 3 Monaten stolzer Besitzer eines 335i Cabriolet aus dem Jahre 2007.
Nach dem Kauf (143tkm) kam bei ca. 146.000km im KI die Meldung "Kühlmittelstand niedrig", woraufhin ich das Kühlmittel wieder bis auf Max. auffüllte.
Ich beobachtete dieses Phänomen und merkte, dass der Kühlmittelstand weiterhin langsam sank und nun, bei 149tkm, wieder auf Min. steht.
Daraufhin brachte ich das Auto heute in diese rot-weiße Werkstatt mit 3 Buchstaben, die mit dem Kühlkreislauf einen Drucktest durchführte.
Das Ergebnis des Drucktests war, dass der Wasserkühler augenscheinlich undicht ist.
Für den Kühler (300€), den Einbau (80€) und das Kühlmittel (20€) veranschlagte man mir einen Gesamtpreis von ca. 500€.
Da das Problem jedoch, wie oben beschrieben, nicht so akut ist, habe ich den 335i erstmal wieder mitgenommen, um mir erstmal ein paar Gedanken zu machen bzw. Meinungen einzuholen.
Nun gibt es folgende Optionen:
1) Kühlerdichtmittel
Ich habe schon oftmals von Kühlerzusätzen gelesen, die kleine Leckagen abdichten können.
Den Bewertungen von z.B. "Liqui Moly Kühler Dichter" nach zu urteilen, scheinen viele damit zufrieden zu sein.
Was haltet ihr davon?
2) Kühleraustausch
Nach Rücksprache mit der Fa Brenscheidt Autokühler GmbH aus Dortmund würde eine Instandsetzung nicht vielversprechend sein, da der Kühler bei dem Alter und der Laufleistung (10 Jahre/150tkm) höchstwahrscheinlich "morsch" ist.
Ein neuer Kühler würde für das Modell 142€ kosten.
Somit hat sich nach meiner Recherche der Kostenvoranschlag der Werkstatt erledigt und ich würde ggf. diesen Kühler kaufen und einbauen lassen.
Frage ist nun, ob man es im Vorfeld einmal mit dem Kühlerdichtmittel versuchen sollte, oder dieses gar schlimmere Schäden anrichten kann?
Schonmal vielen Dank für eure Hilfe!