E93 325d startet micht mehr

  • Hi Leute,


    Mein Fahrzeug BMW E93 325d Cabrio BJ 2008


    Bin am verzweifeln.


    BMW startet nicht,es klackt nur der Anlasserausrücker 2x
    und zeigt im Display das Glühkerzensymbol.
    und alles andere geht,Radio,Zentralveriegelung,Lüftung,elektr. Sitze.



    Fehler mit Impa ausgelesen


    4212 bis 4262 Glühkerze , alle 6 Glühkerzen als Fehler angezeigt


    42CE BSD Kommunikation mit Teilnehmer 6 (Generator)



    Habe das Glühsteuergerät ausgetauscht,Fehler gelöscht ,Auto startet trotzdem nicht
    Fehler immer noch da!



    Nun würde ich den Generator Regler tauschen,


    Was mein Ihr ?
    Bitte um Unterstützung.




    Bei den Startversuchen klackt der Anlasserausrücker 2x an der Klemme 50 ist
    kein Strom als auch an der Starthilfebuchse im Motorraum,kein Saft.



    Batterie ist voll.


    Habe auch den 2-ten
    Schlüssel probiert,ohne Erfolg gleiches Problem.



    Ich bin mit dem
    Latein am Ende,


    außer ich tausche
    noch den Regler.

  • Gabs da nichtmal Probleme mit irgendeinem Kabel am Sicherungskasten? Vielleicht liegts daran. Ein Kollege hatte bei seinem Coupe das gleiche Problem, da lags an dem Kabel.

  • Gabs da nichtmal Probleme mit irgendeinem Kabel am Sicherungskasten? Vielleicht liegts daran. Ein Kollege hatte bei seinem Coupe das gleiche Problem, da lags an dem Kabel.


    stromkabel an junctionbox


    ob das hier zutriff weiß ich nicht

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  • ich werde morgen die junctionbox ausbauen.


    Hat jemand eine Anleitung dazu ?
    Den Handschuhkasten hab ich schon draussen.
    Muss auch der Lüfter/Umluft raus ?

  • ich werde morgen die junctionbox ausbauen.


    Hat jemand eine Anleitung dazu ?
    Den Handschuhkasten hab ich schon draussen.
    Muss auch der Lüfter/Umluft raus ?



    suchfunktion hilft hir weiter. themen gibts alles schon. is ja kein neues problem


    ich bin mal so nett


    Sicherungskasten ausbauen?

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  • Mal eine starterbatterie drangehangen?
    Wenn dann liegt es wohl eher am pluskabel am sicherungskasten vorne. Mal dran wackeln und währenddessen starten


    plusleitung.. meinte ich auch... :fail:


    warn langer tag :wacko::wacko:

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  • Hab den Fehler gefunden,
    Es war nicht das pluskabel am sicherungskasten vorne, vorne war alles ok,
    sondern das Plus Kabel von der Batterie bis zum Anschluss im Batteriekasten hinten re im Kofferraum,
    dort gibt es ein Schraubanschluss der komplett oxidiert war.
    Um dies zu sehen muss man die Batterie komplett ausbauen und auch den Rest, Halterung usw dann kommt man ganz unten an 2 Schraubanschlüsse, und der dicke war komplett durch bei mir.


    Deshalb kam vorne im Motorraum, Lichtmaschine, Überbrückungsanschluss, kein Strom an.


    Auto startet wieder.