Macht die Felgen/Reifendimension wirklich so viel unterschied aus ?

  • Hallo.


    Mich würde interessieren ob jemand weis ob die Reifengrösse wirklich so viel ausmacht beim Spritverbrauch.


    Hatte vorher 17" mit 225er rundherum und mein 320d hat um die 5,2-5,3 Liter Verbraucht (laut Bc)
    Nun mit den 19" mit 225er vorne und 255er hinten braucht er gute 6,3-6,4 Liter.


    Ist da ein guter Liter unterschied normal oder muss sich mein Fahrverhalten auch irgendwie geändert haben ?

  • Abrollumfang, Gewicht und Luftwiederstand sowie Reibung etc. sind Faktoren für einen klaren Mehrverbrauch. Eigentlich auch logisch, oder? Meiner verbraucht nach dem Umstig von 16" (Winterräder) auf 19" (selbe Bereifung - 225/255) auch gute 2l mehr.

  • Nunja wenn man Freude am Fahren haben will ,mit einem schönen BMW , kommts aufnen Liter eh nicht an oder ??


    :meinung:


    Gruss Fränz


  • Kann ich bestätigen. Hatte vorher 17" original BMW (Design weiß ich nicht mehr), seit neustem Radialspeiche 190 in 19" mit 225/255 und ich habe mich auch ganz böse erschrocken. Habe vorher auf der Autobahn so zwischen 6,8-7,4 bei normaler Fahrwweise gebraucht (habe eine Strecke von 400km die ich häufig fahre), seit ich die 19" fahre liege ich so um 8,5l auf der selben Strecke bei eher ruhigerer Fahrweise als vorher. Hätte nicht gedacht, dass das bei einem 330d so viel ausmacht.

  • Wie schon gesagt ist Mehrverbrauch normal, gerade ein Liter klingt plausibel.
    Zusätzlich konnte ich auch noch ne Reduzierung der Endgeschwindigkeit feststellen, da können diese neuen kleinen hochmotorisierten Flitzer schonmal nerven ;)


    Aber von deinem Verbrauch kann ich immer noch träumen. Gut, hab auch Automatik :(
    Und immer dieser Vergleich mit dem 330.... da hätt ich vielleicht doch auch einen nehmen sollen. Zumindest bei sparsamer Fahrweise merkt man das höhere Drehmoment im Spritverbrauch schon :)


    Gruß UnD3Rd0g

  • Hab im Winter 205/55 auf 16" Stahfelgen mit non-RFT (ca. 15 kg / Rad)
    und im Sommer 225/45 auf 17" Alu 159er mit RFT (ca. 25 kg / Rad) darauf.


    Mit den Sommerreifen habe ich bei gleicher Fahrweise und Streckenprofil ca. um die 0,5 Liter Mehrverbrauch.
    (Es kommt allerdings noch dazu, dass die vom Profil her eigentlich auch Winterreifen sind.)


    Im Zusammenhang mit Fahrradreifen (Rennrad/MTB) habe ich mal was gelesen, dass beim Energieverbrauch bzw. "Leistung auf die Straße bringen" der Gewichtsunterschied der Reifen/Räder soviel aus macht, als ob man das doppelte Gewicht am Rahmen mehr oder weniger hat.
    Das würde bedeuten, das 40 kg zusätzlichen Radgewicht soviel ausmacht wie etwa 80 kg (also 2. Person) zusätzlich im Fahrzeug.
    Der höhre Roll- und Luftwiderstand durch die zusätzliche Breite kommt natürlich noch dazu.


    Bei meiner "geringen" Motorisierung (318d, 146 PS) merke ich nach dem Räderwechsel den Unterschied beim Beschleunigen dann immer ziemlich stark.


    Ciao
    Woife

  • Höhere Massenträgheit will nunmal kompensiert werden ... Also beim Felgenkauf nicht nur áuf Schönheit sondern auch auf Masse achten ;) ... OZ macht sehr leichte Felgen. Hatte mal geschaut, eine 8x18" Superleggera wog glaube 8,5kg ... die Performance wiegen glaube fast 3kg mehr ... das ist ne Ansage