passt nicht ohne Arbeiten!
passt nicht ohne Arbeiten!
passt nicht ohne Arbeiten!
Hatte 8jx18 ET35 mit 25mm Spurplatten und musste anlegen lassen! Sollte genau so weit draußen gestanden haben wie deine Konfiguration mit 10x20ET 35
Vergleich:
8.0 x 18 ET 35 (+25er Spurplatten!) zu 10.0 x 20 ET 35
Die Felge steht außen 0.4 mm weiter nach außen.
Die Felge steht innen 50.4 mm weiter nach innen.
Die Spur wird 50 mm schmaler.
Da muss gebördelt werden, sonst passt das nur mit zusätzlich hässlichen Federwegsbegrenzern (wovon ich abrate)!
Nimm halt eine größere ET.
Habe 2 Fahrzeuge im besagten Thread gefunden, wo steht: Keine Nacharbeiten.
Ein E91 mit 10x20 ET35 hat aber den schmäleren Reifen in 265/25 R20 drauf (was an der Felgenbreite aber nichts ändert) + Serienfahrwerk,
sprich schleifen wird es dort auch aber wohl nur bei voller Beladung.
Und dann noch ein E91 mit 10x20 ET35 + 285/25 R20, da sehe ich aber schon auf dem Bild, das es mit der Serienbördelkante nicht passen würde.
Leider erkenne ich den Zustand der Kante auf dem Bild nicht, ist zu dunkel.
Aber der Rest schreibt eben auch, das gebördelt werden musste, die Mehrzhal macht das Rennen und du darfst die einzelnen "Toleranzen" nicht vergessen. 
Ein E91 mit 10x20 ET35 hat aber den schmäleren Reifen in 265/25 R20 drauf (was an der Felgenbreite aber nichts ändert) + Serienfahrwerk,
Das muss ich sein 
. Wie gesagt, es schleift nix, gebördelt wurde auch nicht. Eintragung ohne Probleme, incl. Verschränkung usw. 
