Sind eigentlich eher für den E46 gedacht, auf dem E90 müßtest Du, um eine gute Optik zu erzielen, mächtige Spurplatten verbauen.
Würde sie nicht nehmen.
Ich denke auch, dass das nicht gut sieht, besonders weil halt soviel Spurplatte dran muss.
Göran
dankeschön
werde mich nach anderen umschauen!!! 
Jo die ET ist ein bisschen schwach!
naja, die ET ist um 1cm mehr als bei den meisten originalen bmw-mischbereifungen für den E90! die gummis sind aber um 1 cm mehr... also so schlimm würd das glaub ich nicht sein...
wär doch ca. das gleiche wie bei uns mit den spurplatten oder?
oder täusch ich mich jetzt?
Hy
Würd ich auch nicht nehmen.
Da brauchst so dicke Spurplatten,daß die Optik passt 
.
Und ob daß auf die Dauer gut ist (Achsträger,Gelenke usw.) 
TOM 330i
Hallo!
Das Problem bei der hohen ET ist erst mal nicht die Optik sondern das Problem, dass da was INNEN schleifen könnte - sowohl vorne als auch hinten... Das müsste man erst mal ausprobieren bei der hohen ET, ob das überhaupt ohne Spurplatten geht...
Und dann kommt natürlich noch das Problem mit der Optik... Schön aussehen tut das sicher nicht...
Viele Grüße
Und ob daß auf die Dauer gut ist (Achsträger,Gelenke usw.)
Ich kenn mich zwar nicht so gut aus aber ist die Belastung nicht dieselbe wenn ich eine Felge mit zb. ET20 habe und 10mm Spurplatten fahre oder mir gleich eine Felge kaufe die ET10 hat? 
