Wo macht Ihr den Reifenwechsel?

    Wo macht Ihr den Reifenwechsel? 3

    1. Bei einer Werkstatt. (0) 0%
    2. Mein Freundlicher :) macht es. (2) 67%
    3. Ich fahre zu ATU. (0) 0%
    4. Ich mach das selbst. (1) 33%

    Mal eine kleine (Um-)Frage!


    Wo macht ihr den Reifenwechsel? Selber wechseln, beim Freundlichen oder in einer Werkstatt? Ich bin da noch unschlüssig, da ich auch noch kein entsprechendes Werkzeug habe. Was kostet sowas beim Händler?

    Mal mach ich es bei ATU oder auch selbst!! Bei ATU hast du Wartezeiten weil termine machen die dafür nicht ! Preis war glaub ich so um die 20 € wenn ich mich recht erinnere. Mitlerweile mach ich das lieber selbst da muss ich nicht warten.

    Da braucht man dann aber einen Drehmomentschlüssel für oder? Und einen anständigen Wagenheber dazu, ich erinnere mich da schwach an ein Reifenwechselset von BMW...

    ja ja unsere Autos, haben nicht mal einen Wagenheber...


    für mich als Kfz´ler ist es schon schlimm, werde mir auch noch einen Werkstattwagenheber besorgen, so kann alles selbst erledigen, habe ja früher Motoren in einen Fertiggarage ohne Kran gawechselt 8)

    also ich mache es auch selbst jedoch habe ich einen gabelstapler und somit brauche ich keinen wagenheber ;)


    gruß aris

    Hallo und guten Morgen,


    ich bringe meine Fahrzeuge zum (kleinen) Reifendealer meines
    Vertrauens. Für das Einlagern von 4 Reifen zahle ich 20,- €/Jahr,
    das Wechseln incl. neu Wuchten auch jeweils (Frühjahr/Herbst)
    20,- €.

    "Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren." - Gottlieb Daimler (1834-1900)

    Zitat

    Original von 3erFlyer
    Wo macht ihr den Reifenwechsel?


    Ich gehe mal davon aus, dass hier der Räderwechsel, also der Wechsel von Sommer- auf Winterräder gemeint ist.


    Ich mache das selbst.
    Voraussetzungen dafür:
    - Drehmomentschlüssel und vernünftigen Wagenheber
    - genügend Platz, um die Räder vernüntig zu lagern
    - viele km, damit die (unveränderten) Räder höchstens 2mal aufgezogen werden. Dann muß spätestens neu gewuchtet werden.


    Vorteil des Selbermachens:
    Man kann die Felgen und Reifen selbst sorgfältig
    - inspizieren,
    - das Profil von Steinen befreien und kontrollieren,
    - säubern, versiegeln und
    - optimal lagern.

    Viele Grüße
    Günter.
    BMW E90 335xi Handschalter, monacoblau, EZ 07/07
    mit Sternspeiche 193 M (Vredestein 225/255 - 45/40 ZR 18 Y)
    Winter: OZ 35 Anniversary mit Vredestein 225/40 R 18 W

    Ich lasse es von meiner Stamm-Werkstatt machen (keine BMW Apotheke)


    Einlagern 10 Euro, Reifenwechsel 10 Euro... Macht 20 Euro (wer hätte das gedacht), genügend Platz in der Garage, keine dreckigen Hände und eine nette Unterhaltung nebenbei ;)


    Viele Grüße


    Markus

    Ich mach es selber, denn soviel Zeit hab ich, außerdem schau ich mir bei der Gelegenheit immer noch die Bremsen und den Unterboden an und mach Kleinigkeiten die ich selber machen kann.


    Göran

    Hallo zusammen,


    es ist etwas off Topic aber ich frag trotzdem mal.
    Ich möchte jetzt im Herbst auf Winterreifen ohne RFT umsteigen.
    Ich kaufe die Reifen komplett mit Stahlfelge. Wie wird denn das RFT System deaktiviert? Könnte das z.Bsp. auch jeder Reifenhändler oder
    muß man dafür zum freundlichen fahren?


    Gruß


    only Diesel