Hallo Zusammen,
ich habe vergangene Woche bei Bimmer-Tuning in Köln eine Rückfahrkamera einbauen lassen. Da bisher leider keine Aussagefähigen Infos vorliegen habe ich mir die Mühe gemacht jetzt mal einen Live Test zu machen. Die zugehörigen Videos werden nachgereicht.
Bimmer-Tuning hat mir mitgeteilt, dass die Lenkwinkelanzeige nicht explizit auf den E90 angepasst wurde und BMW das sicherlich auch nicht bei den OEM Kameras tun würde.
Das kann ich mir nach diesem Test beim Besten Willen nicht vorstellen!
Was ist das für eine Kamera:
Laut Bimmer-Tuning handelt es sich um eine Sony Linse ohne eigene IR Beleuchtung. Qualität ist absolut Top! Selbst in der Nacht reicht die Kennzeichenbeleuchtung + Rückfahrlicht um alles zu erkennen. Hierfür auf jeden Fall einen "+"!
Wozu dient die Lenkwinkelanzeige. Sie soll dir sagen wohin dein Auto mit aktuellem Einschlag hinfährt. Das muss IMHO sehr wohl auf das Fahrzeug angepasst sein aber dazu später mehr.
Hier mal nun das Erste Bild zur Übersicht:
Übersicht.jpg
Das sieht man im Auto wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Läuft der Motor nicht, wird das Bild auch nicht angezeigt.
Um zu sehen was die Kamera real anzeigt habe ich mir auf der Stoßstange Markierungen gesetzt. Auf den Ersten Blick würde man sagen "...ja das ist ziemlich mittig..." FALSCH!
Das sieht man wirklich!
Übersicht2.jpg
Auf dem obigen Bild ist eindeutig zu erkennen, dass die Kamera mehr auf die Linke seite Blickt. Warum ist das so? Die Kamera sitzt in der Rechten Hälfte der Kofferraum Griff Mulde und hat wohl eine minimale Achsverschiebung nach links. Macht doch eigentlich keinen Sinn oder...? Für uns Links-Lenker nicht, aber woher kommt denn die Kamera und mit Sicherheit auch die Steuerelektronik? Richtig! Aus Asien und dort gibt es viel Rechts-Verkehr => man Parkt links rückwärts ein und nicht Rechts wie bei uns.
Ihr haltet meine Theorie für Waage? Ok. Was Klar ist wir brauchen für so eine Rückfahrkamera ein Weitwinkel Objektiv (Fischauge) um alles erfassen zu können. Fischaugen haben die Eigenschaft in der Mitte relativ unverzerrt zu sein und konzentrisch zu verzerren. Bei dieser Kamera ist das definitiv nicht so...
Ich wollte nicht nur wissen, wo ich auf der Stoßstange mit dem Kamerabild bin sondern auch auf der Straße. Das kam dabei heraus...
Seite1.jpgHinten.jpgSeite 2.jpg
Bitte nochmal das Erste Bild anschauen. Der Abstand zum Seitenstreifen (links) an der Stoßstange ist nahezu gleich zum Ende der Längskante der Linkwinkelanzeige (links). Das macht in sofern Sinn, da der Abstand zum Bildrand oben und unten in Etwa gleich sind => Die Krümmung durch das Weitwinkel passt zusammen. Dies zeigt sich auch auf den Linien am Boden (mittleres Bild). Diese ist grob Parallel zum Seitenstreifen.
Die Rechte Linie jedoch läuft (leider sieht man das nicht so gut auf den Bildern wie in Real) nahezu Doppelt so Eng zu wie die Linke seite. Sprich hätte ich die Linien noch 2,5m verlängert dann würde die Rechte Linie die Linke schneiden.
Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten:
Entweder die Kamera hat ne Macke (was ich nicht glaube nach Youtube Vergleich mit den Videos von Bimmer Tuning) oder aber die Weitwinkel Linse in der Kamera ist leicht zur Linken Seite gedreht. Daher mein Verdacht, dass die Kamera in China/Japan eigentlich für den Rechtslenker Verkehr gedacht ist.
Orientierung beim Einparken:
Für diesen Test habe ich den Seitenstreifen mit Tape markiert das man ihn eindeutig sieht. Die entsprechenden Videos folgen noch (muss ich noch hochladen).
Test 1: Einparken nach den Leitlinien
Parken1.jpg
Test 2: Einparken nach Gefühl mit Rückfahr Kamera (gedanklich Orientiert an der Außenkante die an der Kamera zu sehen ist)
Parken 2.jpg
Test 3: Einparken via Außenspiegel
Parken 3.jpg
Hinweis: Als Leidgeplagtes "Münchner Kindl" mit bis zu 12cm Bordstein habe ich mir angewöhnt mind. 10cm vom Bordstein weg zu parken um meinen 313ern (19") nicht weh zu tun.
Zusammenfassung:
Die Kamera ist ein nettes Gimmick, jedoch stark Optimierungsbedürftig. Da Bimmer Tunning die Kamera nur für 649€ verkauft unabhängig ob man den Einbau Service nutzen möchte oder nicht, ein sehr Teures Gimmick. Support...naja.
Punkt 1: Breite und Winkel der Lenkwinkelanzeige muss zwingend auf das Fahrzeug einstellbar sein, so wie es jetzt ist, nützen Sie nix. Im Gegenteil es irritiert eher!
Punkt 2: Die Lenkwinkelanzeige zeigt bereits bei realen 80% Lenkeinschlag 100% an. Somit vertut man sich immer. Das ist bei den OEM RFKs definitiv nicht der Fall!
Punkt 3: Ich würde gerne (wie in OEM) die Lenkwinkelanzeige abschalten. Aber Leider geht das nicht.
Punkt 4: Die Kamera ist meines Erachtens eindeutig nach Links ausgerichtet uns im Links Lenker Verkehr nutzt das nichts.
Ich versuche das hier an Bimmer Tuning zu kommunizieren, mal sehen was dabei raus kommt.
