Das ist seit der Gesetzesänderung (Stichwort "Witterungsangepasste Bereifung") ja sowohl für die Rennleitung als auch die Versicherer recht einfach.
Du musst halt die richtigen Reifens für die Witterung drauf haben, wenn es im Juli schneit, dann müssen da Winterschlappen drauf ...
Wenn es im Juli 35°C hat und Du mit Winterreifen einen Unfall baust, weil der Bremsweg sonstwielang ist, dann darfst Du dich an den Kosten genauso beteiligen ...
naja, aber eigentlich wären wir bei einem Kompaktsportler doch beim M140i, oder?
richtiger Motor: R6
richtige angetriebene Achse: HA bzw. Allrad
richtige Marke 
Hallo zusammen,
ich bin an einem Fahrzeug interessiert und der Verkäufer (2. Halter) hat mir mitgeteilt, dass es beim 1. Halter einen Heckschaden gegeben hat. Er hat aber keine weiteren Infos dazu.
Das Auto ist ein deutscher Wagen, als kein Re-Import oder ähnliches, aber ich würde trotzdem gerne abschätzen können, ob nur die Heckschürze getauscht wurde oder vielleicht deutlich mehr ... bei vin-info.com stand was von Größenordnung 10.000 Euro im Raum.
Ich habe die VIN mal meinem BMW Händler gegeben, aber da war kein Schaden in der Datenbank hinterlegt.
Hat vielleicht jemand die Möglichkeit noch an anderer Stelle was zu finden?
VIN wäre G187882.
Vielen Dank schon mal!
Bei mir ist der Brief auch eingetroffen.
Ich sehe es ähnlich mit dem erhöhten Risiko anschließend fürs AGR und da ich viel Kurzstrecke fahre ... passe.
Hallo,
der schwarze Ring um den Start-Stop-Knopf bei meinem E90 LCI ist wohl verschlissen ... er hat seit ein paar Tagen viele Risse und teilweise löst sich auch schon die schwarze Beschichtung.
Gibt es da einen einfachen Weg, um den Ring zu ersetzen oder muss der ganze Knopf neu? Ich dachte ich hätte mal eine Anleitung gesehen, finde diese aber leider nicht mehr. Ich würde ungern das halbe Armaturenbrett ausbauen wollen.
Gibt es da eigentlich verschiedene Einfassungen oder nur den normalen schwarzen Ring?
Danke schon mal für sachdienliche Hinweise.
Gruß
wie kann ich eigentlich den Ablauf vom Schiebedach checken? Wo muss ich da schauen?
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob die Klima beim Service letztes Jahr mit desinfiziert oder halt nur neu befüllt und alle Filter getauscht wurden.
Klingt aber so, als wenn ich das desinfizieren wohl mal machen lassen sollte.
@ Sasket
100 mg klingt sehr sehr wenig, wahrscheinlicher sind 100 g Kältemittel, die bei Dir gefehlt haben udn das ist vollkommen normal. Diese Klimaanlagen sind nicht zu 100% dicht udn das ist auch der Hauptgrund für den Service, das wieder die richtige Menge im System ist udn somit auch ausreichend Öl mit enthalten ist, um die entsprechenden bewegten Bauteile zu schmieren.
Bei mir läuft die Klima ja eigentlich immer, da Automatik und 21°C eingestellt sind. Aber mir Feuchtigkeit an den Scheiben habe ich nur zu kämpfen, wenn ich in eine dampfige Tiefgarage fahren, ansonsten ist da nie etwas.
Guter Tipp, ich habe ein Schiebedach.
An welcher Stelle muss ich da schauen?
Hallo,
ich habe seit einiger Zeit ein Geruchsproblem bei meinem E90: fast jeden Morgen wenn ich ins Fahrzeug einsteige (Laternenparker) dann riecht es muffig im Fahrzeug. Im Sommer bei Sonneneinstrahlung ist es deutlich schlimmer.
Ichweiß nicht woher es kommt, ich hatte letzten WInter einen Service für die Klimaanlage machen lassen und dabei haben die auch alle Filter getauscht. Ich habe auch schon die Sitze und quasi auch den ganzen Teppich mit Febreze behandelt und danach war der Febrezegeruch eigentlich stärker als alles andere.
Entweder gewöhne ich mich schnell dran oder so nach wenigen Kilometers bzw. 5 min Fahrt rieche ich nichts mehr.
Jemand eine Idee was das sein kann udn was man dagegen machne kann?
ciao
