320d/325d/330d

  • Hallo BMW-Profi`s,
    ich bin neu hier (d.h. ich lese schon eine ganze Weile mit..;-) und möchte mir einen 3-er Touring kaufen...
    Hab schon so ziemlich alle Beiträge durchgelesen - hab aber trotzdem eine Frage an Euch.
    Ich bin mir beim Motor nicht sicher welcher der richtige ist. - Bin beim Händler einen 320d und einen 330d gefahren - waren beide nicht schlecht. - nat. hat der 330 mehr Dampf... Ich fahre hauptsächlich Landstraße und so 25-30`km im Jahr.
    Der 330 kostet mehr Steuer und verbraucht auch mehr.. - macht abermehr Spass...??
    Hab jetzt ein Angebot von meinem freundlichen..
    330d Dienstwagen von BMW BJ 01/08 9000km sehr gut ausgestattet NP 65000.- Leasing 36 Mon. 25km pa ohne Az. 680.-
    325d Dienstwagen von BMW BJ 12/07 12000km komplett ausgestattet NP65000.- auch 680.-
    Beide haben Autom. Leder M-Paket SD Navi pro. usw....
    Oder reicht mir der wirtschaflichere 320d???....
    Wie ist Eure Erfahrung bzgl. der Motoren - Verbrauch - Anfälligkeit - Spaß...
    Ist der 325 (hat ja annähernd 320 Werte) vom Fahrverhalten zu empfehlen oder wesentlich schwächer wie der 330??
    Danke mal im voraus für Eure Antworten!
    LG Anderl

  • Da beide die gleich Raten haben würde ich auf jeden Fall zum 330d tendieren. Der 320d macht auch Spaß aber natürlich nicht so viel wie der 330. Beim 325 habe ich keine Ahnung. Hab den noch nie gefahren, aber ist eh auch ein V6, dann direkt den 330!

  • moin,


    Also, wenn die beiden an Raten schon das selbe kosten, würde ich den 330d nehmen.
    Kommt natürlich darauf an, wie wichtig dir der Fahrspaß ist. Der 320d ist natürlich der sparsame, aber BMW 6zyl sind einfach sehr geil zu fahren. Allersings ist es ratsam, wenn du schon 6zyl nimmst, gleich den 330d nimmst, der tut sich an steuer nichts da beide 3l hubraum haben, ebenso beim Verbrauch.


    mfg

  • Anderl


    Hi! Hatte mir am Anfang auch mal die Frage gestellt - v.a. hat die neuere 320d-Variante ja schon 177PS was eigentlich auch ausreicht.
    ABER: Hier war für mich v.a. der Unterschied 4-Zylinder zu 6-Zylinder ausschlaggebend.


    V.a. die Kraftentfaltung hat mir hier wesentlich besser gefallen.
    Du musst aber auch mit ca. 2l/100km Mehrverbauch gegenüber dem 320d rechnen.
    Wenn dir das nichts ausmacht ist der 330d wirklich ideal.


    Den 325d sehe ich irgendwie zwischen vielen Stühlen sitzend - einerseits ist es schon ein 6-Zylinder, hat aber wesentlich weniger PS bei gleichem Hubraum im Verlgeich zum 330d und für mich gesehen zu wenig Unterschied von der Leistung her zum 320d.


    Der 325d ist eigentlich nur als Neuwagen interessant, da er unwesentlich mehr als der 320d kostet und die Welt in die 6-Zylinder-Motoren öffnet.
    Als Gebrauchter werden 330d/325d fast identisch gehandelt und so würde ich immer zum 330d greifen.


    Also ergo sum: Nimm den 330d - du wirst es nicht bereuen!
    :)


    Grüße


    Atlas

  • Deine Angebote sind ja 330 oder 325... also da kostet der 325 nicht wirklich weniger im Unterhalt als der 330. Vielleicht ist der 325 nen kleines bisschen sparsamer, aber da muss man es dann glaube ich schon sehr drauf anlegen. IMO ist der 325 nur nen gedrosselter 330, lässt sich aber leider nicht einfach per Software entfesseln.
    Einziges Kriterium zu gunsten des kleineren wäre für mich gewesen, wenn der kleinere nen Ausstattungsdetail hat, auf deas ich ungern verzichte, aber im grossen fehlt...
    Also nimm den 330 und geniesse souverän unterwegs zu sein. Sparsam kann auch der große sein, wenn man weiss wie man fahren muss... und da meine ich jetzt nicht schleichen ;)

  • Bei gleichem Preis würde ich den 330 nehmen, denn jenach dem wie Du den fährst, wirst Du auch auf einem Verbrauch wie beim 325 kommen, außerdem ist bei dem Vergleich der 330 jünger und hat weniger Kilometer.


    Wenn Dir aber der 320 auch reichen würde, würde ich mir den mal zusammen stellen lassen und dann den Preis entscheiden lassen.


    Göran