Kaufberatung E46 Cabrio -> E93

Hallo,

ich fahre aktuell ein E46 320Ci Cabrio, EZ 7/2005, ca. 103 TKM runter, BMW Individual Special Edition (u.a. Sonderlackieung "Stratosgrau metallic"), Volleder, Navi Business, Kurvenlicht, Regensensor, CD-Wechsler getauscht gegen iPod-Schnittstelle ("Intravee II") mit Bedienung über Lenkradfernbedienung, Sprachsteuerung, Bluetooth, alle Services bei BMW, 8fach bereift (Sternspeiche 117 mit 17" Winterreifen und M135 18" Sommerreifen, Reifen auch noch gut).

Vergleichbare Autos kosten in den Börsen anscheinend immer noch um die 14-15 k€ mindestens, ich hab den Wagen im März 2010 bei einem Idioten von BMW-Händler (hatte keine Ahnung, was er da auf dem Hof zu stehen hatte) als Premium-Selection-Auto inkl. 1 Jahr Garantie für 17.400 € gekauft, vergleichbare Autos kosteten damals eigentlich locker 22 k€ .

Anyway, im März 2013 läuft die Finanzierung aus und ich werde dann wohl auf was Neues umsteigen...
Ich hatte nun an einen E93 gedacht, obwohl er mir eigentlich ein bisschen zu lang (wohl wegen des Stahldachs) und "rundgelutscht" ist, der E46 war da schon ein Traum...
Aber nirgendwo sonst bekommt man ja so viel Auto für sein Geld...

Restrate ist irgendwas um die 9.000 €.
Nun ist nur die Frage, wann ich am besten kaufe - lieber jetzt noch im Winter oder doch erst im Frühjahr?
Und meinen privat verkaufen oder beim Händler in Zahlung geben? Händler wäre mir natürlich lieber, weniger Stress... wenn's da im Moment gute Verkaufsförderungen gibt... aber die gibt's vermutlich nur für Neuwagen, oder?

Und die 170 PS bei meinem 320 Ci sind mir inzwischen deutlich zu wenig, das Cabrio wiegt einfach zuviel...
Der E93 wird ja noch mehr wiegen - was für einen Motor sollte man denn da nehmen? Und ab wann gibt es serienmäßig doppelt ausgeführte Auspuffrohre?
Gibt es sonst irgendwas, worauf man achten sollte? Irgendwelche typischen Mängel, Macken, die erst ab einem bestimmten Datum behoben waren, o.ä.?

Gibt es übrigens irgendwo eine Übersicht über den E93 VFL, FL, jeweils mit und ohne M-Paket?
Hab mich bei meinem im Nachhinein ein bisschen geärgert, dass er kein M-Paket hatte, nachrüsten war mir aber zu teuer...

Danke!

Je mehr ich so lese, umso mehr denke ich, dass es, wenn, wohl der 335i werden würde.

Ja, M-Paket ist das einzige, was mir an meinem fehlt... Steht aber so auch nicht schlecht da, Xenon hat er natürlich.
Passiert mir nach wie vor, dass ich (gerade mit den 18" drauf) denke: "Hammer, was ist das denn für ein geiles Auto?! Ach, ist ja meiner..."

Ja, vier Sitze will ich schon - will schon mal jemanden mitnehmen können oder damit in Urlaub fahren können.
Passiert beides jetzt nicht jeden Tag, aber ich komme grad aus einem Toskana-Cabriourlaub zurück (mit Freunden mit Z3), das war schon toll.
Ging unendlich viel ins Auto rein (echt unglaublich), trotz offenem Verdeck, und dann im Urlaub konnte man mit einem Auto von der Ferienwohnung ins Dorf fahren.
Der Z4 ist für mich subjektiv einfach kein "richtiges" Auto, sondern mehr so ein Spaß-Vehikel für den Sommer...

Wird wohl schon der E93 - denn andere Cabrios sind dann gleich viel teurer (911er... ja, ich weiß, dass der auch klein ist, aber das ist dafür ein richtiger Porsche ).
Probefahrt mach ich natürlich noch, hab gestern erst mal dem Verkaufsleiter bei "meinem" BMW-Händler geschrieben, der hat mir damals auch meinen E46 verkauft.
Hat aber gerade Urlaub und meldet sich dann danach...

Aber wie sieht's denn generell mit dem Kaufzeitpunkt aus?
Denkt ihr, ich sollte schon erst mal noch bis nächstes Jahr warten (Finanzierung läuft ja regulär im März aus) oder doch schon vorher kaufen?
Ich mein, die Cabriosaison ist ja jetzt vorbei - andererseits hat sie im März auch noch nicht richtig wieder angefangen und dann hat mein Auto ja noch mal mehr Kilometer runter...

Gewicht an sich ist ja kein Problem, kommt ja immer auf die Motorisierung an.

Ganzjahreswagen ist mein E46 auch, hab nie Probleme im Winter gehabt.
Ja, mit dem Kofferraum hab ich schon viel gelesen - ist halt echt dämlich, die hätten mal beim Stoffverdeck bleiben sollen...
Aber gibt ja nicht viel Vergleichbares in der Qualität in der Preisklasse, oder?
Irgendein Jaguar-Cabrio gefällt mir von außen ja auch ganz gut - aber von innen sind das dann so Rentnerautos.
Und außerdem sind die dann, glaube ich, auch wieder ne ganze Ecke teurer...

Schon klar, aber mein E46 wiegt auch schon 1.300-1.400 Kg oder so - und der 760Li von Schwiegerpapa fährt sich so schlecht auch nicht.

Ist halt so - ein E46 neu aufgelegt mit Stoffverdeck wäre mir viel lieber, aber es gibt halt nicht wirklich eine Alternative, wenn man ein Cabrio will...
(Man belehre mich eines besseren, falls jemand einen besseren Tip noch hat...)