Erster bmw suche 325i

    Hast du dich mal damit auseinander gesetzt, welche Aussattung du überhaupt haben willst? Der verlinkte hat z.B. keinen Tempomat. Und kein Xenonlicht. Dafür aber Sportsitze. Und die sehr praktische umlegbare Rückbank.


    Welchen 325i willst du? Den "alten" 325i - ein echter 2,5l Sauger. Oder den neueren "325i" mit 3l Hubraum und Direkteinspritzung.

    Das ist ne gute Frage! Die 3l gibt's ja erst ab bj 08 lieg ich da richtig?! Ja xenon sollte er schon haben! Aber wie gesagt totaler Neuling in Sachen bmw!!
    Welchen unterschied macht es 2,5l-3l??


    Leder
    Sportsitze
    Navi
    Km-bis max 100t
    Xenon wäre schön


    Bj das ist die große Frage natürlich wäre bj 08 schön aber da werde ich wohl mit 16.000 kaum was gescheites finden!!



    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

    Die Frage ist: Was genau möchtest Du?


    Denn das können wir für Dich nicht übernehmen. Zu Xenon wurde Dir geraten - aber letztlich musst Du wissen, worauf Du Wert legst und dann suchen.
    Für Dein Budget bekommst Du gesichert einen 325i mit EZ 06 oder 07 - auch einen danach also jünger aber dann mit mehr km....


    Also:
    Wie alt soll er sein?
    Wieviel km?
    Ausstattung muss haben?
    Ausstattung schön wäre?


    Meiner hat jetzt 88000km und ich würde ihn spontan so zwischen 11 bis 13 k (Einkauf Verkauf) ansiedeln - allerdings habe ich X Drive, was für mich ein muss haben war...).


    Viel erfolg bei der Suche
    MaxJ30

    Den "325i" 3l gabs ab September 2007, also im Modelljahr 2008. Ab da hatten dann glaube ich das Navi auch die Direktwahltasten. Und die Klimaregler die Chromumrandung. Falls es ein Automatikfahrzeug ist: ab da wurde auch die neuere ZF 6 Gangautomatik verbaut. Sie schaltet schneller und kann den Wandler früher überbrücken.
    Die Fahrleistungen des neuen 325i sind etwas besser bei etwas geringerem Verbrauch. Wenn du aber einen guten 325i findest spricht auch nichts gegen die alte Variante (ich glaube bis auf den gelegentlich etwas erhöhten Ölverrauch einer der problemlosesten Motoren überhaupt im E90).


    Schau dir mal die Preislisten von damals an. Viele Dinge, die man für selbstverständlich halten mag, kosteten Aufpreis. Ich persönlich würde z.B. auf keinen Fall auf das Ablagenpaket verzichten. Ablagen sind eh Mangelware. Und ohne Getränkehalter wirds (für mich) echt unpraktisch.


    Gut ist, wenn z.B. das Comfortpaket drinnen ist. Damit ist Klimaautomatik, Tempomat, PDC hinten, selbstabblendender Innenspiegel, versschiebbare Mittelarmlehne und Radio Professional schonmal mit dabei! Und die umlegbare Rückbank wäre für mich auch sehr wichtig. So kann man wenigstens auch mal was bei IKEA einkaufen gehen :)


    Xenon, Navi etc.: das ist dann wirklich Geschmackssache.


    Der von dir verlinkte 325er ist wirklich nicht schlecht. Tempomat kann man nachrüsten. Und wenn Xenon nicht wirklich sein muss sieht der schon recht gut ausgestattet aus.

    Hab das was, allerdings von privat. Scheckheft lückenlos bei BMW (müssten ca. 3 Einträge sein)?
    Vielleicht vorab bei ADAC und/oder BMW-Händler durchsehen lassen:
    BMW E90 N52B25

    Da steht doch Verhandlungsbasis. Minus 7%: dann wäre er im Budget.
    Fahrzeuge mit M-Paket werden halt höher gehandelt. Hat ja auch eine ordentlich solide und sinnvolle Ausstattung (Sportsitze in Stoff/Alcantara mit Lordosenstütze, Xenon, Navi Business, offenbar Schiebedach). Und wenn der erste Hand und unfallfrei ist, wäre das in der Preisvorgabe des Diskussionsstarters doch akzeptabel.