Verkaufsberatung 325i

    Hallo Zusammen,


    ich wollte mir mal Eure geschätzte Meinung einholen.


    Mein Chef stellt mir einen Firmenwagen in Aussicht. Zwar nur ein 120D (immerhin Neuwagen) aber finanziell gesehen natürlich ein riesiger Vorteil. Daher keimt in mir die Idee, meinen 325i dann zu verkaufen. Ohne Firmenwagen würde ich in wohl fahren bis er auseinander fällt. Ich finde den 6-Ender nach wie vor mehr als geil. Fahrspass pur für meine Bedürfnisse.


    Allerdings habe ich die Befürchtung, dass ich für den Wagen nicht mehr viel bekommen werde. Der 325i ist durch mich mittlerweile 3. Hand (eigentlich 4. Hand, da er in den ersten Wochen als Vorführwagen hergehalten hat und ein BMW Haus im Brief steht ?( ). Auf der km-Uhr stehen mittlerweile fast 120.000 und die Felgen sind nicht original von BMW sondern von Brock. Bilder gibts hier:


    http://www.e90-forum.de/mitgli…ngladbach.html?highlight=


    Ich habe gerade die Ventildeckeldichtung erneuern dürfen und den typischen 325i Ölverbrauch kennt er auch. Aussen und innen steht der Wagen gut da bis auf ein etwas abgegriffenes Plastik in der Innenseite der Fahrertür. Das hab ich so mitgekauft damals :D


    Achja: Baujahr ist 05/2005.


    Hab ich was wichtiges vergessen?


    Nun zu meiner Frage: Was wäre ein realistischer Verkaufspreis?


    Hier die Extras:
    S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles
    S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sports suspension settings
    S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel
    S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel
    S2CXA LM RAEDER STERNSPEICHE 155 BMW light alloy wheel, spider spoke 155
    S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
    S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
    S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
    S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
    S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip
    S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
    S441A RAUCHERPAKET Smoker package
    S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system
    S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
    S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
    S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
    S522A XENON-LICHT Xenon Light
    S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
    S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business
    S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth
    L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
    S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
    S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German
    S8SBA LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. Telematics access request,country-spec.
    S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.
    S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
    S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Outer skin protection
    S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color
    S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Centre armrest, rear
    S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Interior trim finishers Titanium matt
    S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
    S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
    S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German



    Vielen Dank und LG
    Marcel

    Mach es einfach wie jeder andere auch.


    Such dir ähnliche Autos bei Mobile und Autoscout. Die Suche so eingrenzen, dass du auf ungefähr
    50 bis 100 Ergebnisse im Umkreis von 200 km kommst. Zu wenige sind evtl. nicht repräsentativ.
    Von denen guckst du dir die Preise der zehn billigsten Angebote an, das ist der Preis für dein Au-
    to. Die teureren Autos haben Mondpreise. Jeder Interessent sieht sich auch nur die günstigeren
    Angebote an.
    Voraussetzung ist ein verkaufsfertiger Zustand, gepflegt und ohne Wartungs- oder Reparatur-
    stau. Schäden gehen in Höhe der Reparaturkosten vom Preis ab.


    That's it. Jeder Händler macht es genauso.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Wenn Du ADAC Mitglied bist, kannst Du es Dir berechnen lassen.


    Auch wenn Du es nicht hören möchtest: Je nach Region würde ich den Händler EK auf ca. 7 bis 9 tausend schätzen - im Händler VK vielleicht so zwischen 10 und 11 - und dies auch nur weil wenig auf dem Markt ist und die Preise für 3er in diesem Range relativ hoch sind.


    Vermutlich würde ich ihn mal für 10500 VHB ins Netzt stellen und sehen was passiert (bitte aber mit hochwertigen Fotos...).


    MaxJ30


    P.S: Was spricht dagegen den 325i zu behalten? (z.B.: evtl. Saisonkennzeichen oder so?)

    Hallo Zusammen,


    vielen Dank für die Antworten!


    Eigentlich hätte ich schon gerne noch 10.000 € dafür gesehen. Aber ich denke ich werde ihn jetzt doch behalten. Schön in die Garage stellen und warten bis er ein Youngtimer wird :D

    Kann man machen. Sinnvoll ist es aber trotzdem nicht. Mindestens die nächsten 10 Jahre geht der Wert noch bergab.


    Ich würde mein Geld anders anlegen. ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Zitat von the bruce


    Kann man machen. Sinnvoll ist es aber trotzdem nicht. Mindestens die nächsten 10 Jahre geht der Wert noch bergab.


    Ich würde mein Geld anders anlegen. ;)

    Der Preis wird sich die nächsten 1-2 Jahre noch nach unten bewegen, dann sollte für gepflegte Modelle mit nachvollziehbarer Historie die Untergrenze erreicht sein, siehe E36 E46.


    Was natürlich immer richtig ins Geld geht ist die Erhaltung und Grundvoraussetzung dabei ist ein trockener Gragenplatz, sonst kannst du die Kiste nach 3 Jahren verschrotten lassen.
    Wenn du Spaß an dem Auto hast fahr damit und fertig. Bei 4 Vorbesitzern, durchschnittlicher Ausstattung und dem km Stand bekommst du leider keine Häuser.

    Wir reden hier von keinem Liebhabermodell, es ist kein 335i Cabrio mit Vollausstattung und kein M3.
    Also bleib mal realistisch, der Wert geht weiter in den Keller, auch noch die nächsten 10 Jahre, genau
    so wie ich es bereits sagte. Ich weiß durchaus, wovon ich rede.
    Man müsste mit dem Klammerbeutel gepudert sein, um sich eine ganz normale 325er-Limousine für die
    nächsten 10 Jahre hinzustellen. Marcel kann man sowas unmöglich empfehlen.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Genau deshalb habe ich auch geschrieben

    Zitat von BMW_335i

    Bei 4 Vorbesitzern, durchschnittlicher Ausstattung und dem km Stand bekommst du leider keine Häuser.

    Gepflegte Modelle mit wenig km werden immer ihren Preis haben, dazu muß es nicht das Topmodell sein, ich verfolge die Preisentwicklungen bei diversen BMW Modellen schon lange. ;)


    Hier ein kleines Beispiel, zugegeben dieser ist deutlich überzogen, aber es spiegelt die Tendenz diverser Autobörsen für top gepfelgte Exemplare mit wenig km und nachvollziehbarer Historie im Netz wieder.
    http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=253833188&asrc=st|sr,as


    Ich finde keinen 3er BMW, unabhängig von Serie unf Baujahr unter 10k Euro, der meinen Ansprüchen genügen würde. Darunter verstehe ich nachvollziehbare Historie, maximal 2 Vorbesitzer, 6Zylinder, maximal 80tkm.

    Naja, der wird zu dem Kurs auch noch jahrelang da drin stehen bleiben. Fordern kann man viel, auch Mondpreise.
    15 Mille bekommt man derzeit noch nicht mal für einen top gepflegten E21 oder E30 VFL. Selbst bei 'nem 02 wird's
    schwer.
    Immerhin, wenn der Anbieter über etwas Geduld verfügt, so etwa in 25 Jahren ist er's dann vielleicht auch wert.


    Das alles ändert aber nichts daran, dass es reines Geld verbrennen ist, einen 325i E90 abzumelden und zur Seite
    zu stellen. Mit Opas 323i E21 aus 1. Hand und mit 35 Tkm würde ich das sofort machen, aber ganz sicher nicht mit
    einem Vierthand-E90.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Stimmt ist in dem Fall überzogen, da Schürzen nicht lackiert, kein M Paket und Opamatik.


    Da bin ich bei dir, würde an seiner Stelle weiterfahren solange keine teuren Services anstehen.