318i Limousine EZ2011 kaufen ???

    hallo zusammen


    fahre derzeit einen E60 523i und habe mich in den 318i verliebt weil er wesentlich agiler u dynamischer im Handling ist als ein E60.
    Habe für 15.000 einen 318i mit 60.000km gefunden in space grau. 1. Hand, Europlus. Ledersitze, Sitzheizung, Xenon, Prof Radio, Regensensor, PDC,usw.
    Schaltgetriebe.
    Leider habe ich einiges negatives gelesen über den Motor. könnt ihr mich hierbei beruhigen oder mach ich etwas falsch beim Umstieg auf dieses Auto ?
    Wäre ein Vertragshändler wo ich den BMW kaufen würde.
    Erstzulassung 11/2011, also einer der letzten der gebaut wurde. Produktionsdatum steht allerdings 11/2010 bei der Abfrage drin.

    Kettenspanner leiert gern aus, nox, Injektoren.. Das übliche. Dazu gibt's im Forum genug Lesestoff einfach nach Problemen in Verbindung mit dem N43 suchen.

    hab mir auch im märz ein e90 320i aut aus 2010 mit 60tk gekauft


    gelesen habe ich viel über den motor und seine schwachstellen gerade was kette usw angeht


    mein fazit:


    ein ohr auf die kette,wenn se kommt dann hoffentlich noch in der gewähr/garantie und wenn später dann halt pech gehabt wichtig ist rechtzeitig merken!!!
    injektoren,nox sind überschaubare kosten (denke mal das bei deinem baujahr schon ne bessere generation drin ist)



    letzendlich ist es egal was für ein gebrauchten du kaufst ob opel,bmw,ford usw die haben alle macken


    bei bmw die kette,bei opel das getriebe bei ford injektoren die motoren killen usw...

    §328 Absatz 2 Nr. 3 StGB: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit
    Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht

    mojn daniel,mach mit dem händler einen termin für eine ausgiebige probefahrt aus.
    dann teste ihn auf herz+nieren.
    meiner hatte beim kauf 82720km drauf,jetzt über 200000km.
    ich habe letztes jahr 3000,-euro in den motor gesteckt.( kette+injektoren)
    ansonsten läuft er gut,kannst im verkehr gut mitschwimmen. G Sandra

    den umstieg von 23i auf 18i stell ich mir aber nicht "agiler" vor :P


    bin auch beides schon gefahren, find den e60 besser

    Zitat von Benny_325d

    Im Vergleich zum 6zyl wird der dir doch öde, aufgeregt und lahmarschig erscheinen?!


    Ja klar, weil der 23i im 5-er ja soo spritzig ist. :D Natürlich reisst der N43 keine Bäume aus, dem TE gefällt aber die Agilität ( Fahrwerk, Wendigkeit war von ihm gemeint ) des 3-er mehr als die des 5-er, was ich durchaus nachvollziehen kann. ;)
    Und der 318i geht auch problemlos 220 km/h lt Tacho, ohne Abriegelung sogar noch etwas schneller. Braucht man unbedingt mehr ?

    Das war nicht böse gemeint!
    Von spritzig war auch nie die Rede ;)


    Ich kenne den 23i aus dem e46, da war der iwie geil :D
    Und auch den 318i kenne ich aus dem e46, echt okay die fahrleistungen...bloß ist es was ganz anderes.
    (natürlich auch in puncto Verbrauch :D)

    Mein Vater fährt ja auch nen 318i und könnte mich auch mit dem Motor anfreunden. Ist halt für jeden was anderes. Der eine sagt BMW MUSS 6 Zylinder sein, dem anderen ists nicht sooo wichtig.