Beiträge von setzling

das ihr noch verwundert seit

will nicht wissen wie viele hier rum fahren die denken das sie ein top gepflegtes schätzchen haben

leider ist das kein einzelfall und gerade die gemachten kisten was optik usw angeht sind selbstläufer daher wird da viel unfug betrieben

ich habe in meiner Autokauflaufbahn bei jedem autowechsel mind 2-4 autos gefunden wo die kilometer nachweissbar nicht stimmen egal welche marke es war

gerade bei den selbstläufer wie 3er,5er oder golf ,passat sowie sport/tuning Modelle von audi und mercedes aus 3-4 hand wo man nahezu gar nichts mehr nachvollziehen kann ist die wahrscheinlichkeit sehr hoch das gedreht wurde

denn gerade bei diesen modellen machen mal eben -50k km schnell paar tausend taler aus (keiner dreht ein fiat oder dacia zurück)

ich "persönlich" kaufe da lieber aus erster hand mit kontakt zum erstbesitzer als die nummer 3 oder 4 zu wo zb der tachostand nichts wert ist (kann natürlich auch in die hose gehen)

auch der vin check bei zb bmw ist nüx wert wenn der wagen vor 5 jahren das letzte mal da war sowie ist "scheckheft" schneller gestempelt als ausgesprochen da dank internet blankos problemlos sind

ich will ja jetzt nicht jeden privatverkäufer abstempeln ,denn manche händler sind nicht besser aber mit "sinn und verstand" handeln und sich nicht blenden lassen ist am ende mehr wert

bauchgefühl ist mehr wert als der gesparte taler am ende

Zitat von brolafff

Leistungsreduzierung

wird meisst von findigen fuhrparkchefs bestellt wegen spritverbrauch & co

denke mal das es ein vertreter/ausendienstler auto war daher würde ich persönlich abstand nehmen

klar viele sagen ,gewartet blabla

die teile werden geprügelt ohne ende und verschleiss haben dann nicht nur bremsen,reifen & co

solche karren sind gaynauso ein no go wie vermieterbüchsen

das ist leider der nachteil an internetforen das man viel liesst und sich auch vieles recht schnell verbreitet gerade negative sachen

sagen wir es so

ich hab mich tage lang mit der steuerkettenproblematik bei den benziner zb beschäftigt,die foren hoch und runter gelesen
da stehen einem ja die nackenhaare zu berge aber habe mir letztendlich doch ein 320i N43B20 gekauft auch wenn er anfällig sein könnte wegen der steuerkettengeschichte

allein heut war ich durch zufall bei einem großen BMW Händler hier im Norden.

Die Mechaniker zucken nur mit den Schulten,angeblich auch beim aktuellen Modell die selben Probleme

egal bei welchen Hersteller du anfängst zu lesen ,in foren findest du meisst nur die probleme

wenn das auto dir gefällt dann kauf es und gut

hast ja erstmal Gewährleistung oder gar Garantie

alles andere ist wie mit Weibern,entweder hast glück oder greifst in die Scheisse

ich würde nie ein 10 jahre altes auto für soviel knete kaufen

schneller kannste dein geld gar nicht verbrennen

was denkste ,was du noch bekommst wenn du ihn in 2-4 jahren wieder los werden willst

egal bei welcher marke

der händler kommt doch vor lachen nicht in schlaf

altes eisen mit "unmodernen Motor" gegen ein gängigen selbstläufer

schau nach einem LCI also Facelift nach 2007 mit n43 Motor der ist weniger anfällig

achja ,tuh dir ein gefallen

finger weg von verbastelten Baumarkt-tuning 3er´n

man sollte halt immer ein großen bogen um ex-mietwagen oder vorführer sowie sogenannten mitarbeiterfahrzeugen machen

werden immer geprügelt und kein schwanz schaut danach

meiner meinung nach verhält es sich ähnlich bei leasing rückläufern oder vertreter autos

aber werden ja gewartet ist klar

kann ja mal ein video drehen wie unsere ausendienstler mit den kalten tdi´s montags vom hof hämmern

never ever so ein teil

ne kupplung kann schnell hops gehen,gerade bei anhänger oder rentnerbetrieb

auch kann es sein das deinw agen evtl schon mehr runter haben könnte als wie der tacho anzeigt

Zitat von justen

M3 Look Stoßstange,ein bilstein Gewinde und andere Felgen drauf

zumal der m3 look ja schon strafbar ist beim 318er,was denken manche

bei 80tkm und 8 jahre alt bei 3 halter kannste dir ja ausrechnen was jeder einzelne gefahren ist wobei ich behaupten würde das der erstbesitz aus einer vermietung,leasing oder verrunzter vorführer kommt

d.h. die ersten jahre vom autoleben hat der gut was durchlebt da es eher unwahrscheinlich ist das er an 3 besitzer gerät die weniger als 10tkm in folge pro jahr fahren

man sollte immer bedenken das die karren neu richtig kohle kosten und jeder halter ordentlich verlust macht und wenn diese das in kauf nehmen dann hat das seine gründe

da stellt sich halt die frage warum der bock trotz niedriger km leistung wieder an die sonne geschoben wird

umsomehr vorbesitzer um so einfacher wird es kilometer zu drehen da meisst die tüv berichte der letzten jahre fehlen und der wagen schon durch viele hände und werkstätten usw ging

gerade im 3er-5er bis 20t € wird viel gedreht, denn da machen 100tkm weniger auf der uhr schnell mal 2t-3t € aus

also lieber aus erster hand,immer beim selben freundlichen gewartet,alle papiere sauber plus history i.o. da kann fast nichts schief gehen

das treibt natürlich wieder den preis in die höhe

also wird lieber einem aus dem nichts kommenden typ über ebay kleinanzeigen oder mobile für ein vermeindliches schnäppchen ne menge kohle in die hand gegeben für ein bock unbekannter herkunft usw

oder ein import der so gut wie keine papiere hat,nicht mal ne history aber egal ist ja ein schnäppel

wenn man hier so manche kaufberatung sieht,was leute für autos kaufen wollen sry denen ist auch nicht zu helfen und die wollen ja beschissen werden

deswegen augen auf beim autokauf

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu
erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das
Risiko, das sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun,
haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen

mehr gibts nicht zu sagen