Kaufberatung: Mein erster BMW

    Servus zusammen!


    Ich lese hier schon länger im Forum mit und finde es super, dass man hier viele nützliche Infos bekommt und man sich untereinander austauschen kann.


    Momentan fahre ich einen Opel Corsa D und möchte gerne auf BMW umsteigen. Mit 24 fühle ich mich dazu bereit ;)
    Ich bin interessiert an E90er Limousinen und Tourings, am liebsten LCI, sprich ab 2008.


    Die Frage ist eine oft diskutierte: 320i oder 318/320d.
    Ich fahre täglich 20 km einfach zur Arbeit und zurück (40 km/Tag) und am Wochenende mal 50 km, mal 150 km Strecken.
    Der Arbeitsweg enthält viel Stadtverkehr/Stau.


    Macht es bei ca. 18.000 km im Jahr und meinem Streckenprofil Sinn einen Diesel zu nehmen bzw. würde ich diesen kaputt fahren oder macht hier ein Benziner mehr Sinn?


    Vielen Dank für Eure Rückmeldungen und Erfahrungswerte! :)


    LG Dennis

    Hallo,
    bei dem Streckenprofil würde ich einen Benziner mit Automatik nehmen.
    Bei viel Stopp & Go Verkehr macht ein Schaltwagen nicht wirklich Spaß.
    Und ein Diesel wird wohl langsam und qualvoll sterben. ;)


    Gruß Rudi

    Ich würde aufjedenfall einen Benziner nehmen... Ich denke mit einem 320i bist du gut bedient.
    ...Kann dir auch nur zur Automatik raten... Habe Sie selbst und möchte sie nicht mehr missen, gerade wenn du viel in der Stadt unterwegs bist.

    Über das Thema Benziner vs Diesel kannste hier lesen bis der 3-Tagebart in voller Blüte steht, wird wahrscheinlich wie so oft nur zu :box: führen! :D


    Fahr am besten mal Beides ausführlich Probe und bild dir dabei mal wenigstens deine eigene Grundmeinung, nen BMW kauft man ja schließlich nicht nur aus Vernunft-Gründen sondern auch ``aus Freude am :auto: ``.

    Du bist wohl an der Grenze wo sich beides lohnen kann.
    Jedoch nicht zu vergessen, dass der Diesel im Einkauf ein wenig teuerer als der Benziner ist. Dafür ist der Widerverkauf besser. Entsprechend tut sich in der Summe nichts. Aber wahrscheinlich wirst Du Dein Budget sowieso ausreizen ;)
    Auch der Diesel kommt mit Kurzstrecken zurecht, wenn Du weißt wie Du ihn zu fahren hast. Aber wie schon gesagt, fahre beide Probe und dann wirst Du schon wissen was Dir eher zusagt.
    Wenn Du einmal mit dem Wagen in den Urlaub fährst und lange Strecken fährst, sprich 1.000 km + dann wirst Du den Heizölbrennerl zu schätzen wissen.


    Das mit der empfohlenen Automatik kann ich nicht wirklich nachvollziehen.
    Gerade mit den "schwächer" motorisierten Fahrzeugen frisst der Wandler Leistung und Sprit was ich persönlich im 320d auch spüren konnte. Die knackige Gangschaltung macht viel mehr Spaß. Und wenn wir mal ehrlich sind... Mit 24 Jahren sollte man auch noch Spaß am schalten haben ;)
    Der Wiederverkauf mit Automat und "kleinem" Motor kann sich auch als schwierig gestalten, aber das ist ja wohl erstmal sekundär!?

    Bei einem Arbeitsweg mit viel Stadtverkehr und Stop&Go macht sich ein Benziner mit Automatik am besten. Von öffentlichen Verkehrsmitteln mal abgesehen :D
    Billig wird das mit so einem Auto aber nicht. Ein 320iA liegt verbrauchstechnisch bei dem Fahrprofil in anderen Regionen als ein kleiner Corsa mit Handschaltung.


    Aber wie gesagt :das wurde schon viel diskutiert und ersetzt keine Probefahrt.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Vielen Dank Euch für die schnellen und hilfreichen Antworten!


    Wenn ich das richtig verstanden habe, mache ich mit beiden Varianten nichts falsch.
    Ich werde mal beide Probe fahren, denke auch, dass das Sinn macht.


    Das schwierige wird sein ein Auto zu finden, dass Xenon, Sportsitze, Einparkhilfe und Sportlenkrad hat - meistens hapert es an den Sitzen :P


    Habt Ihr einen Tipp wo es einen BMW-Händler mit großer Auswahl gibt im Rhein-Main-Gebiet, der zu fairen Preisen verkauft?


    Kenne den Händler in Dreieich, die Fahrzeuge sind aber meistens nicht so gut ausgestattet.


    Danke für Eure Tipps schon mal!

    Also ich finde Karl und Co hat relative Große Auswahl bedingt durch die vielen Standorte zwischen Fulda und Mainz