Hat hier jemand an einem BMW e90 318i (143PS) ein 57i Performance Kit von K&N verbaut und kann hierzu seine Erfahrung schildern!?
Bringt die Investition etwas, ist die Montage problemlos für jederman möglich!
Wer hat Tipps für mich
Erfahrung mit 57i Performance Kit
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Bringt die Investition etwas, ist die Montage problemlos für jederman möglich!
Sie bringt einen sauberen Filter, ein etwas besseres Ansprechverhalten und null Leistungssteigerung
Ich versteh ein nicht, hast du nicht erst deinen ersten E90 abgegeben um Dir den Schnitzer 318i zu kaufen? Du wusstest doch vorher schon, dass beim 318i nichts geht. Warum hast du Dir nicht gleich einen mit mehr Leistung gekauft und verscuhtst wieder Hexentricks 
Ich dachte wir hatten das damals auch explizit angesprochen... -
Hat hier jemand an einem BMW e90 318i (143PS) ein 57i Performance Kit von K&N verbaut und kann hierzu seine Erfahrung schildern!?
Bringt die Investition etwas, ist die Montage problemlos für jederman möglich!
Die "Investition" bringt dir auch Leistungsverlust(wenn die warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird), etwas besseren Sound..das wars...Einbau sollte kein Problem sein, selbst mit 2 linken Händen
Um einen besseren Sound zu ereichen gibts bessere und günstigere Möglichkeiten(Stichwort: Luftfilterkasten bearbeiten)
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Die "Investition" bringt dir auch Leistungsverlust(wenn die warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird), etwas besseren Sound..das wars...Einbau sollte kein Problem sein, selbst mit 2 linken Händen
Um einen besseren Sound zu ereichen gibts bessere und günstigere Möglichkeiten(Stichwort: Luftfilterkasten bearbeiten)
Die neuen Kit'ssind mit Kaltluftansaugung bzw. der Tauschfilter für die Standardairbox. Sound ist so eine Sache, beim 6-Zylinder hilft der Soundgenerator des 130i, vom Bearbeiten des Luftfilterkastens kann ich nur abraten! Es erlischt die ABE des fahrzeugs...
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Die neuen Kit'ssind mit Kaltluftansaugung bzw. der Tauschfilter für die Standardairbox. Sound ist so eine Sache, beim 6-Zylinder hilft der Soundgenerator des 130i, vom Bearbeiten des Luftfilterkastens kann ich nur abraten! Es erlischt die ABE des fahrzeugs...Ich hab beide Varianten schon mal verbaut gehabt, gebracht haben beide nichts. Der 57i Kit hat zwar einen Schlauch für die Kaltluft dabei, bringt aber effektiv nichts, da es kein geschlossenes Gehäuse ist, somit wird immer auch warme Luft angesaugt(außer beim Typhoon Kit). Der Tauschfilter bringt rein gar nichts außer einer schlechteren Filterleistung als der originale Papierfilter. Noch dazu müssen die beiden Filter eingeölt werden, was wiederum den ganzen Ansaugtrakt nach dem Filter verölt....
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Sie bringt einen sauberen Filter, ein etwas besseres Ansprechverhalten und null Leistungssteigerung
Ich versteh ein nicht, hast du nicht erst deinen ersten E90 abgegeben um Dir den Schnitzer 318i zu kaufen? Du wusstest doch vorher schon, dass beim 318i nichts geht. Warum hast du Dir nicht gleich einen mit mehr Leistung gekauft und verscuhtst wieder Hexentricks Ich dachte wir hatten das damals auch explizit angesprochen...... richtig,hatten Ihr damals explizit angesprochen.Mir geht es auch nicht um Leistung die reicht mir und der Familie aus.Wenn ich schnell und sportlich fahren will benutze ich meinen anderen Wagen.Mir geht es darum,eventl.einen anderen schönerer Sound zu erzielen,eben nicht so wie alle anderen runfahren.Außerdem versuche ich halt immer viel an meinen BMWs zu ändern,deshalb habe ich u.a.an das Kit gedacht.Das man aus einem 318i keinen Sportwagen machen kann ist mir bekannt und wusste ich vorher.
Übrigens war der letzte e90 den ich abgegeben habe nicht meine erster, sondern bereits mein vierter e90, ich kaufe mir für gewöhnlich einmal im Jahr einen Neuen,weil ich bei Autos oft Veränderung brauche.
