Ist ein E90 325i Bj. Juli 2005 komplett untauglich für Performance-Nachrüstung???

    War heute morgen mal spaßeshalber beim Freundlichen, um wg. Performance ESD und Lufteinlasssystem für mein Modell nachzufragen. Die Antwort bzgl. des ESD, habe ich mir schon gedacht. Aussage war, dass es definitiv nicht geht, auch mit Wechsel des MSD. Vorsichtshalber machen Sie aber noch ne Werksanfrage für mich.


    Ersstaunlich ist aber vor allem, dass laut ETK auch das Lufteinlasssystem nicht bei mir passen soll... Nach Eingabe meiner Fahrgestellnummer, hat das der PC so ausgespuckt.


    Offen gesagt, bin ich nun echt frustriert...Habe ich mir da ein Modell zugelegt welches gänzlich "untunebar" ist??? Könnte echt schreien.... ;(

    Der User "Silence" hat den PP an seinem 325i montiert... am besten du setzt dich mal mit ihm in Verbindung ;)

    Hi!


    Hab gerade nachgeschaut, das Lufteinlassystem Performance passt auch bei deinem Wagen, kannst mir ja zur Sicherheit deine VIN per PN schicken, dann schau ich nochmal genau. :)

    E91 320d touring, EZ 02/2007, 214 PS, Gewindefahrwerk, BBS Challenge 19 Zoll, M-Paket, ....


    Gruss Andi


    :thumbsup:

    Bin gerade von der BMW-NL angerufen worden...Lufteineinlasssystem passt doch, er hatte irgendwie in der falschen Spalte nachgeschaut :spinn: ...
    Preis 715€ plus Einbau...Schade, dass man es nit wie z.Bsp. Blackline-Leuchten bei ebay etc. günstiger bekommt. Oder hat jemand nen Tipp?


    Zum ESD:
    Die Problematik ist mir klar, ich kenne die von euch verlinkten Threads. Allerdings kann ich mir nicht erklären, warum es selbst mit dem Wechsel des MSD nicht funktionieren soll. Im Performance-Katalog der NL steht, dass bei 330i-Modellen vor 08/2006 ein Wechsel des MSD erforderlich sein kann, um den Performance-ESD zu verbauen. Warum geht das denn nicht beim 325i? Beide Modelle vor 08/2006 haben doch ne baugleiche Abgasanlage, oder?


    Ich würde ja evtl. sogar auf EG/TÜV verzichten, wenn ich wüßte, dass es rein mechanisch passen würde. Die in der NL sagen aber, dass es generell nicht geht. Vorsichtshalber haben sie jetzt aber in München angefragt, Bearbeitungszeit 40h, also am Dienstag bin ich schlauer!


    Ich schwanke momentan noch zwischen zwei Optionen:
    1. Lufteinlasssystem + ESD (den dann evtl. von Reuter/Eisenmann, falls Performance ESD nit funzt)
    2. Komplette Auspuffanlage von Reuter


    Momentan würde ich nch Variante 2 vorziehen, da ich mir hier neben dem Klang auch ne höhere Leistungssteigerung als von Variante 1 erhoffe.
    Wie seht ihr das?

    Zitat von odm201

    Momentan würde ich nch Variante 2 vorziehen, da ich mir hier neben dem Klang auch ne höhere Leistungssteigerung als von Variante 1 erhoffe.
    Wie seht ihr das?

    Leistungsteigerung bekommst du bei einer Komplettanlage nur wenn du auch eine Kennfeldoptimierung an deinem Fahrzeug durchführen lässt! Bei einem 325i 2,5L sind aber aller höchsten 20 PS zu erwarten (realistisch sind wohl eher 10PS ohne Performance Lufteinlass). Habe mir das auch nach Tausch auf Komplettanlage überlegt aber verworfen...Musst dann auch unbedingt Super Plus fahren...

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    super plus wäre gut aber MUSS man nicht... ;)

    Würde es auch was bringen, bei BMW die Adaptivwerte zurücksetzen zu lassen? Der Vorbesitzer meines Wagens ist nämlich nie Autobahn gefahren, deswegen läuft meiner wohl auch "nur" Tacho 240. Wenn ich nach dem Einbau der Teile das Steuergerät resetten lassen würde, könnte es ja quasi neu lernen?


    P.S. Mehrere Hundert Kilometer Vollgas haben auch nix gebracht, mehr als 240 sind nicht drin....