Hallo Jungs und Mädels!
Da es erste Phase Umbauarbeiten abgeschlossen ist, möchte ich gern meinen Touring mit kleinen Veränderungen hier vorstellen:
Es ist ein E91 320d, BJ 7/2006, saphirschwarz-metallik, heut habe ich 100.000 km erreicht...
Ausstatung:
Leder Dakota Terra
Xenon-Licht
Adaptives Kurvenlicht
Scheinwerferreinig.
Navi Professional
Spracheingabesystem
Hi-Fi-Lautsprechersystem ProLogic 7
Klimaautomatik
Panoramadach
Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
Sitzheizung Fahrer-/Beifahrersitz
Sportsitze: für Fahrer/Beifahr.
Armauflage Fahrer/Beifahrer
Park Distance Control PDC
M- Multifunktionslenkrad
Leichtmetallfelgen: M Leichtmetallräder Sternsp. 193
Tempomat
Regensensor mit Fahrlichtautomatik
Komfortzugang
Handyvorbereitung
Bluetooth
M- Sportpaket
Comfort Paket
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Innen/Außenspiegel automatisch abblendend
M-Aerodynamik Paket incl. NSch.
Hochglanz Shadow-Line
Dachhimmel in anthrazit
Innovationspaket
Kaufzustand 29.11.2009:
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In der erste Phase (2009-2010) wurde geändert:
1. Sterspeiche M193 in Anthrazit matt lackiert
2. BMW Original Performance Nieren
3. BMW Original Blacklines Rückleuchten
4. Spurverbreiterung H&R DR 40 mm HA 20 mm
5. LED Coronas
6. LED Kennzeichenbeleuchtung
7. Kennzeichenhalter abmontiert
Für dieses Jahr noch eingeplant( nach Prioritäten)
1. Endrohr-Umbau
Bin mir immer noch nicht sicher ob es 335d-Optik oder 330d-Optik wird...H&B Ausspufftechnik bietet beide Variante...muss mich noch entscheiden. 335 reizt zwar, aber dann wird er nicht mehr so dezent
2. M-Flaps in Wagenfarbe.
3. Eventuell Eibach Pro-Kit 30/25 mit SWP
19" Felgen will ich mir erst für nächsten Sommer holen...habe da auch paar Gedanken - Komfortunterschied zu 18"? M-Sportpaket und 19"? Und meine Favoritenfelgen habe ich auch nicht gefunden( M220, Performance 269, 313, M3 CSL oder Alufelgen SF71 in HyperBlack?)...will erstmal so viel wie möglich live in diesem Jahr ansehen und dann eine ruhige Entscheidung treffen.
Im Innenraum möchte ich nur meine Interiourleisten in Pianolack lackieren lassen..
Habe den heut ein wenig sauber gemacht...anbei paar Bilder:
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Edit 2011:
Da es nun die zweite Phase meines Umbauten fast fertig ist habe ich mich getraut ein Paar neue Bilder reinzustellen. Ich möchte mich vorab bei Susi und beim Denny (bmw-denny) für coole Bilder riesig bedanken, aber auch beim Herrn Stefan Weinrich. Alle Bilder stammen vom letzten München-Treffen "Das Finale" am 08.05.2011, den ich sehr genossen habe.
Es wurde in der zweite Phase(2010-2011) folgendes gemacht:
1. Einzelanfertigung Auspuffanlage "335-Look" mit 2x90 mm Endrohre von der Firma H&B Auspufftechnik - vielen Dank an Herrn Peter Brecht.
2. Eibach Sportline Federn 50/35 mit Schlechtwegepaket - vielen Dank an Michael aka "Muckisan" und Andreas aka "Andy"
3. Original Radsatz M3 CSL Felgen von Competetion Paket - 8x19" ET47 + 9,5x19" ET 27 - vielen Dank an der Firma "Individual Car Consulting"
4. Echt Carbon Diffusor 335I - vielen Dank an Maik aka "EvilMagics"
5. Echt Carbon Emblemen rundum mit Felgennabendeckel. "Richtige" Heckklappe Emblem - 78 mm.
6. H&R Spurverbreiterung 40 mm(20 mm pro Seite) an der VA - vielen Dank an die User fjp88 und MT64
7. MTEC Super-White HB4(9006) 55 W für NSW - Xenon Look - vielen Dank an User GuMMiBaEr
8. Bremssättel und Radnaben mit Foliatec Bremssättel Lack in Stratossilber lackiert.
Echte Carbon M-Flaps liegen bereits im Keller, aber ich bin mir immer noch unschlüssig, ob ich diese verbauen werde.
Für weiteres fest eingeplant folgende Sachen:
Original BMW Sonnenschutz-Set
Eibach Sport-Dämpfer "Pro Damper"
Eeventuell noch 335i-Bremsanlage an der VA und Leistungssteigerung beim Wetterauer.
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Und mein Lieblingsfoto (Danke dir Denny für so ein Kunstwerk) :
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Gruss, Stanislav