Sag mir wer, dann wird es gemacht..... oder soll ich da mal bei Bmw fragen (welcher Mitarbeiter von Bmw hat das gesagt, oder an wen von Bmw kann ich mich da wenden?)
Danke für deine Antwort....
Ich hab das auch immer nur hier im Forum gelesen.
Kennfeldoptimierung beim 330i -- brauche Hilfe! --
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Hi,
der Z4 und 130i haben eine andere Abgasanlage deswegen 265ps. Hat der 330i mit 272ps nicht den DI erster Generation erstmal gehabt und wurde dann auf Di zweiter Generation umgestellt mit Magerbetrieb?
Was willst du aus einem Sauger holen ohne neue Hardware, vielleicht 270-280ps und das war´s. Ich hab einen Kollegen der hat das gemacht, das bringt richtig was mit geändert Hardware und richtiger Abstimmung, war kein e90, aber Saugmotor.
Andi330i hatte seinen e90 330i gechippt, frag den mal
.Gruß
Michael -
Ich glaube nicht, dass 290PS nur mit Softwareänderungen drin sind. Beim Sauger sind 275-280PS meiner Meinung das absolute maximum (bei der 265PS Version also etwa 15PS mehr). Und ob das dann spürbar ist, ist ne ganz andere Frage... Ich würde eher zu nem anderen Fächerkrümmer oder so greifen
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Hi,
der Z4 und 130i haben eine andere Abgasanlage deswegen 265ps. Hat der 330i mit 272ps nicht den DI erster Generation erstmal gehabt und wurde dann auf Di zweiter Generation umgestellt mit Magerbetrieb?
schau mal hier bei motor-talk http://www.motor-talk.de/forum…=1&highlight#post14715096 der hat den 330i ohne Di mit 272ps
Was willst du aus einem Sauger holen ohne neue Hardware, vielleicht 270-280ps und das war´s. Ich hab einen Kollegen der hat das gemacht, das bringt richtig was mit geändert Hardware und richtiger Abstimmung, war kein e90, aber Saugmotor.was meinst du mit geänderter Hardware, noch zusätzlich anderen Fächerkrümmer, schärfer Nockenwelle und halt Auspuff + Filter?
Andi330i hatte seinen e90 330i gechippt, frag den mal .Gruß
MichaelDanke schonmal für deine Antwort! Werde den Andi mal kontaktieren.
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Hi,
der hat scharfe Nockenwellen, andere Zylinderkopfdichtung, neuen Krümmer, Rennkats (100 oder 200 Zeller), komplett neue Abgasanlage, neue Kupplung, Zweimassenschwungrad usw. und das musste halt richtig abgestimmt werden. Aber er meinte, er wird sowas nicht mehr machen, einfach zu teuer, deswegen steht bald ein M in seiner Garage, der hat genug Leistung
.Gruß
Michael
