Performance Front und Tagfahrlicht

Wenn es sein muss würde ich Variante 1 nehmen, aber solange es nicht Pflicht ist würde ich mir kein TFL hinbasteln.

Hab bei mir die US-Variante, das find ich persönlich am besten, und vor allem.... man fällt auf!

Wozu TFL extra einbauen, wenn wir doch die Coronas haben. Das sieht doch viel besser aus

Hallo,

mM definitiv Nr. 1 denn wie Du schon sagst Nr. 2 schaut zu sehr von mercedes abgekupfert aus und Nr. 3 schaut total sch.... aus!

Oder lass Dir das US-TFL codieren, hab ich übrigens auch drin, dann hast die Performance-Front ohne Nebler und nen TFL beim VFL, was noch nicht jeder hat

Grüße, Ralph

IMHO haben solche Audi ,Mercedes ,VW lookalike TFL an einem BMW nix zu suchen X-P
Dann könnte man ja auch mal drüber nachdenken das Flügelrad gegen vier Ringe zu tauschen

1. Variante schaut recht nice aus

aber was auch eine überlegung wert wäre ist bei der 3 Variante die Waagrechte "Led-Linie" weglassen und nur die Senkrechte
schaut sicher aus nett aus

Punkte LED schweben mir einige IDEEN im kopf *gg*

LG

Lieber US-TFL...sieht immer noch mehr nach BMW aus. Dazu dann die Standlichtringe an. Kommt denke ich viel besser. Wenn ich ne neue E-Klasse sehe, denke ich immer an eBay Tuning!

Wenn Tagfahrlich bei BMW, dann NUR über die Coronaringe!

US-Tagfahrlicht sieht aus wie beim Golf X-P
LED-Lichterkette wie Baumarkttuning X-P

Extra für dich Felix, mach ich mal ein Bild, wo auch dir das US-TFL gefallen wird! Mit den Serienleuchtmitteln ist es allerdings wirklich ein Verbrechen!

Definitiv nicht

Das sieht aus wie jeder Golf, weil da auch die inneren Lampen leuchten... Fürchterlich!

BMW hat dem E90 die Ringe gegeben damit die nutzt und nichts anderes