Ich würde den Kulanzantrag vor allem aus der Überlegung stellen, dass später ggf. noch weitere Schäden sichtbar werden könnten.
Sauber und vollständig dokumentieren, welche Bereiche durch den Defekt des Scheibenmotors nass geworden sind.
Wenn es später zu Elektronikproblemen kommen sollte, kann man recht einfach feststellen, ob es ein Feuchtigkeitsschaden war. Mit der Dokumentation hast Du einen Bezug, um spätere Behebung einzufordern.