ZitatOriginal von Mischa
Den Punkt hohe Anschaffungskosten contra Xenon ist m.M. zu kurz gedacht . Ohne Kampflicht lässt sich schon ein wertig ausgestatteter E 46 relativ schlecht verkaufen bzw nur mit entsprechendem Preisabschlag und in Deutschland . In fast allen Exportländern wird ausschliesslich nach Xenon gefragt .
Die schlauen ADAC Tips das Extras eh nicht bezahlt werden beim Wiederverkauf trifft da nicht zu es ist einfach die Frage wie den Stuhl ohne Xenon überhaupt noch erträglich an den Mann oder die Frau zu bringen...
Bei einem 6 Jahre alten Auto, was dann 250.000-300.000 km runter haben wird, spielt es beim Wiederverkauf meiner Meinung nach kaum noch eine Rolle, ob Xenon drin ist oder nicht.
Grüße