PP ESD vom 330i am 325i + Neue Teilenummern für PP ESD 325iA ab 03/12 *UPDATE 09.03.12*

Zitat von Hunter

Gibt auch ne Lösung für den 325iA Limo 05er wo das Rohr darmartig ist?

Ohne nen neuen MSD?

Schweißen.... wurde bei meinem 330i auch so gemacht, hat ne halbe bis dreiviertel Stunde gedauert!

Danke für die Info Beutti, dann werde ich meinem wohl auch noch mitteilen, dass er von Anfang an darauf achten soll
die richtige Spannhülse zu verwenden.

Schon komisch das die den ESD mit einer zu kleinen Spannhülse liefern
Aber mich wundert es dann doch irgendwie nicht mehr...

also hab ich das richtig verstanden beim 325i mit dem 2,5l motor kommt man einfach am schweißen nicht vorbei.
dann wird er nächsten montag dran geschweißt.

Zitat von Red Hooter

So,mein PP ESD ist verbaut,leider ohne Schelle da es einfach nicht perfekt passte.Schweißen war angesagt,und was soll ich sagen,für mich die optimalere Lösung.Eine Schweißnaht wie Original und sieht Professional aus,45min war es erledigt.Bei meinem Allrad ist die Rohrführung dann doch anders(laut BMW).Egal passt und klingt gut.

Red Hooter ! Schaut doch sauber aus, aber oben lugt das alte Rohr schon recht weit drüber oder täuscht das ? Aber BMW hat das mit dem schweissen so verbaut ohne zu murren !? Weil mein schon meinte ohne Mittelschalldämpfer wird schwierig, ich finde bei dir schauts nicht so kompliziert aus ..
Machste den N52 Fahrern ne große Freude und stellst nen Soundfile ein !? Ich muss das Ding jetzt einfach haben .......

Erstmal *G*R*A*T*U*L*A*T*I*O*N* an ALLE, die es endlich "geschafft" haben, den ESd ordentlich zu verbauen.

Frage: passt der BMW Performance Endschalldämpfer auf meinen BMW 325i Cabrio BJ:5/2010 mit Automatik (Ja ich weis dass er passt >prinzipiell< und freigegeben ist nun endlich auch)
eigentlich beziehe ich die Frage genau auf die Schelle, passt die, oder gibts bei meinem Wagen auch Probleme mit den verschiedenen Rohrdurchmessern?

VIELEN TAUSEND DANK

Zitat von bmw-x-5

Erstmal *G*R*A*T*U*L*A*T*I*O*N* an ALLE, die es endlich "geschafft" haben, den ESd ordentlich zu verbauen.

Frage: passt der BMW Performance Endschalldämpfer auf meinen BMW 325i Cabrio BJ:5/2010 mit Automatik (Ja ich weis dass er passt >prinzipiell< und freigegeben ist nun endlich auch)
eigentlich beziehe ich die Frage genau auf die Schelle, passt die, oder gibts bei meinem Wagen auch Probleme mit den verschiedenen Rohrdurchmessern?

VIELEN TAUSEND DANK

Miss doch mal den Durchmesser an der Stelle, an der der ESD angesetzt wird.

Zitat von bmw-x-5

Erstmal *G*R*A*T*U*L*A*T*I*O*N* an ALLE, die es endlich "geschafft" haben, den ESd ordentlich zu verbauen.

Frage: passt der BMW Performance Endschalldämpfer auf meinen BMW 325i Cabrio BJ:5/2010 mit Automatik (Ja ich weis dass er passt >prinzipiell< und freigegeben ist nun endlich auch)
eigentlich beziehe ich die Frage genau auf die Schelle, passt die, oder gibts bei meinem Wagen auch Probleme mit den verschiedenen Rohrdurchmessern?

VIELEN TAUSEND DANK

Welche Schelle jetzt beim E93 passt ist die Frage die ich mir auch stelle
63,5mm (Teilenummer: 18 30 7 536 425) oder
65mm (Teilenummer: 18 30 7 536 426)
Darum darf sich mein kümmern - darauf hinweisen werde ich ihn aber schon.

Heyho...

ich könnte Kotzen!!!!!!! Habe mir gestern den Scheiss PP ESD bestellt, war gerade beim TÜV mit dem Zertifikat vom N53 und N25 (2,5l) Autom. und habe denen gesagt das ich den Eingetragen haben möchte, wenn nötig per einezabnahme... NÖ sagt der gibbet nicht er meint da haben die sich was bei gedacht das der NICHT für den 325i N52 2,5l Schalter drin haben.... SUPER ich könnte ausrasten.... auch über mich selbst das ich mich nicht vorher erkundigt habe ob ich den nicht doch eingetragen bekomme... jetzt hab ich 620 takken "einfach so" aufn Kopp gehauen

Und ihm ist das übrigens sofort aufgefallen das der nicht für den Manellen zugelassen ist, für die experten unter uns die das gegenteil behaupteten